Máxima seguridad
Cada vez es más importante el tema de la seguridad en cualquier ámbito, pero sobre todo a la hora de diseñar un vehículo los fabricantes invierten mucho tiempo y recursos para dar cobertura a las máximas protecciones posibles.
En esta ocasión, Ford ha tirado de manual, y podemos que es para estar muy satisfechos con su nuevo modelo, ya que incorpora todos los elementos necesarios para el control del vehículo, así como otros no tan necesarios, pero que nos ayudarán enormemente a la conducción.
También en el tema ecológico han querido aportar su granito de arena, y el Tourneo incorpora el paquete denominado ECOnetic, que no es más que un conjunto de medidas para ahorrar el máximo posible en combustible y producir el mínimo en monóxido de carbono. Así pues, el cada vez más común Start&Stop y un limitador de velocidad a 110 km/h forman parte de este paquete, junto con un menos común sofisticado sistema para cargar la batería cuando no estamos acelerando.
De las ayudas menos necesarias, pero muy recomendables, destacaríamos el magnífico avisador de cambio de carril, mediante vibración en el volante o el aviso que nos dará el Ford en caso de que sobrepasemos el tiempo de conducción aconsejado.
También queríamos hacer mención especial al magnífico ordenador de a bordo y al completo sistema multimedia que incorpora nuestro Ford, y que a pesar de que nos llevará algún tiempo sacarle todo el provecho, es de los más completos que hemos tenido ocasión de ver en un vehículo de estas características.
Como resumen final tenemos que decir que creemos que el Tourneo Custom tiene argumentos más que suficientes para posicionarse en los lugares de privilegio dentro de esta categoría, y que, aunque tenga algunos pequeños defectillos por pulir, a nosotros nos ha convencido desde el primer momento.
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