El furgón blindado completamente eléctrico basado en la MAN eTGE

·  Un post de Redacción
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En verano, una MAN eTGE con un blindaje especial realizado por STOOF se entregó a Prosegur, la empresa de transporte de dinero en efectivo y objetos de valor. La entrega tuvo lugar en las instalaciones del carrocero en Borkheide, cerca de Potsdam.

El nuevo miembro de la flota de Prosegur es el primer furgón blindado y completamente eléctrico para el transporte de dinero. «Nuestro Grupo transporta de manera segura el equivalente a 550.000 millones de euros al año usando todo tipo de transportes, por lo tanto, es de vital importancia que también seamos impulsores de la innovación y asumamos nuestra responsabilidad para hacer negocios de forma sostenible», explica Jochen Werne, director de desarrollo de Prosegur Deutschland.

El furgón MAN TGE 3.140 E, que ya circula para Prosegur por el área de Potsdam, está equipado con blindaje de nivel FB3 realizado por la empresa STOOF International. El carrocero ha tenido que utilizar materiales especialmente ligeros que tienen la misma clase de resistencia. El furgón eléctrico tiene capacidad para un máximo de tres personas. Su tara, incluyendo el blindaje, ronda los 3.150 kg.

MAN eTGE blindado Prosegur

Prosegur tiene cerca de 900 vehículos circulando por toda Alemania, tanto para el transporte interregional como para las operaciones urbanas. En este último caso, los vehículos suelen cubrir distancias cortas, normalmente entre 60 y 70 kilómetros al día. La autonomía de 120 a 130 kilómetros (115 km según el ciclo WLTP actual) de la eTGE en condiciones reales por ciudad es perfecta para este tipo de transporte.

El vehículo de MAN viene de serie con asistente de aparcamiento con protección lateral, cámara de marcha atrás, sistema de control de velocidad, sistema de observación del entorno con función de frenada de emergencia en ciudad, asistente de frenado de emergencia (EBA) y luces LED.

Uno de los retos a los que se enfrentará la empresa en las operaciones diarias será la carga útil. La capacidad de carga del vehículo MAN transformado queda limitada por el blindaje de seguridad obligatorio que se usa para transportar dinero y objetos de valor. Sin embargo, esto no disuade al director de desarrollo de Prosegur Deutschland: «La transformación se puede lograr incluso en las condiciones más complejas —asegura Jochen Werne—. Estamos convencidos de que nuestros objetivos ecológicos y económicos son compatibles«. Si pasa la fase de prueba con éxito, Prosegur tiene previsto adquirir más vehículos eléctricos.

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