Alfonso Zarzuela creció rodeado de camiones, ligado íntimamente al runrún de motores antiguos, cajas y volquetes de hierro, neumáticos y grasa, una de sus aficiones es ahora la restauración de camiones clásicos, como este MAN del año 1951.
Si tu camión hablase, ¿Qué historia contaría? Para conocerla, MAN ha puesto en marcha un concurso con fantásticos premios.
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Ya sea en la obra, en carretera o fuera de ella, los MAN Individual Lion S destacan. A los MAN TGX y TGE, que ya están disponibles como tal, se suma ahora el MAN TGS. El buque insignia de la flota de MAN es, sin duda, el TGX Individual Lion S, ya que solo está … Leer más
MAN pone en marcha hasta ocho campañas para las distintas gamas de producto, para que el final de año sea más llevadero.
MAN realiza las primeras pruebas de conducción públicas del nuevo eTruck, un prototipo casi de serie del camión eléctrico que llegará en 2024.
El MAN TGX Individual Lion S obtiene el primer puesto en la prueba comparativa de cabinas llevada a cabo por una revista alemana.
A partir de 2025, MAN Truck & Bus fabricará a gran escala en su planta de Núremberg baterías de alto voltaje para camiones y autobuses eléctricos. A tal fin, la empresa invertirá a lo largo de los próximos cinco años alrededor de 100 millones de euros.
MAN Truck & Bus ha incorporado la sostenibilidad en su estrategia corporativa por primera vez en sus más de cien años de historia. Este compromiso es el eje central del informe de sostenibilidad 2021.
Partimos de la maqueta 1:24 de la casa Italeri, un MAN TGA y le hacemos algunos para acabar con este resultado.
El MAN TGE 4×4 de 180 CV ha servido de vehículo base para esta impresionante transformación camperizada de Norantz Furgonetak. Todo un furgón reconvertido en un auténtico dúplex para cuatro, con vistas al mundo entero.
La iniciativa WoMAN, del fabricante de camiones MAN, ayudará a través de becas que sufragan el 70% de los costes de sacarse el carnet de conducir C o E para camión y el CAP, además de proporcionar un curso experto para conducción segura y eficiente.
Probamos este impresionante TGX 18.640 Individual Lion S, que equipa un propulsor de nada menos que 640 CV de potencia, además de contar, como veremos, con un equipamiento completísimo.
