La planta de Batilly, conocida como SOVAB, es uno de los grandes centros industriales de Renault Group y un pilar clave en la fabricación de vehículos comerciales para profesionales.
Ubicada en Batilly, en el departamento francés de Meurthe-et-Moselle, la factoría produce el Renault Master en más de 350 versiones distintas para responder a las necesidades de los clientes más exigentes.
SOVAB es una filial al 100% de Renault Group y cuenta con una sola línea de producción, un dato que refleja la especialización de la planta en un vehículo que se ha convertido en una referencia dentro del segmento de los grandes furgones. Según la información oficial del grupo, el complejo ocupa una superficie de 81 hectáreas, de las cuales 198.604 metros cuadrados corresponden a edificios cubiertos.
La fábrica de Batilly representa también una pieza fundamental en la estrategia industrial de Renault para vehículos comerciales, ya que se fabrica el Master en una amplia variedad de configuraciones destinadas a cubrir actividades muy diversas, desde usos profesionales generales hasta aplicaciones específicas que requieren adaptación, capacidad de carga y soluciones de carrozado.
La fábrica de Renault en Batilly está dirigida por Nadjib Zaouche, que asumió la dirección de la planta a finales de 2024, tomando el relevo al frente de un centro industrial clave para la producción del Renault Master.
Inaugurada en 1980, la planta contaba a 31 de diciembre de 2025 con una plantilla de 1.938 empleados y fabricó ese año un total de 90.401 vehículos, de los que 68.533 correspondieron al Master 4, 9.632 al Master 4 E-Tech Electric y 21.868 a otros modelos para Nissan y Renault Trucks, para los que produce sus vehículos de gran tamaño.
La importancia del centro va más allá del producto final. Renault Group destaca que Batilly forma parte de su red industrial europea y que la planta simboliza el saber hacer de la marca en el segmento de vehículos comerciales, un terreno en el que la personalización y la flexibilidad productiva son decisivas para atender a sectores como distribución, servicios, construcción o transporte especializado.
La relevancia de Batilly también se explica por su vocación de largo recorrido industrial. El sitio está integrado en la estructura de Renault Group como uno de sus centros de fabricación en Europa y se mantiene como una instalación centrada en la producción profesional, con un enfoque específico en el vehículo comercial ligero y una propuesta orientada a dar respuesta a la demanda del mercado con rapidez y variedad.
En un contexto en el que los fabricantes buscan combinar escala, eficiencia y capacidad de adaptación, Batilly se mantiene como una planta estratégica dentro del ecosistema industrial de Renault.
Su papel como centro de producción del Master refuerza la idea de que la marca sigue apostando por los vehículos comerciales como uno de los pilares de su oferta para profesionales en Europa.
