Mercedes-Benz Clase V 220d Avantgarde, con V de viaje

·  Un post de Redacción
Tiempo de lectura: 4 min.

Hay formas y formas de viajar. Y luego está hacerlo en un Clase V de Mercedes-Benz. Este mes nos desplazamos con una de sus propuestas más lujosas, las que os presentamos en estas páginas.

Mercedes-Benz Clase V 220d Avantgarde

Para empezar, hemos de decir que nos encontramos ante la carrocería larga de este modelo, que alcanza los 5,14 metros de longitud; su altura se queda en los 1,88 metros con una anchura de 1,92 m. Las medidas de nuestro V 220d dan cabida a siete pasajeros siguiendo una configuración interior 2+2+3, con equipamiento Avantgarde y el paquete exterior de AMG.

Este último punto nos destaca un Clase V con un perfil deportivo, donde el color negro alterna con elementos cromados que encontramos en lugares como el faldón delantero, la parte trasera del vehículo, varios embellecedores laterales, sin olvidarnos de las llantas de 19” con diseño de siete radios dobles.

Mercedes-Benz Clase V 220d Avantgarde

El punto AMG de nuestro vehículo de la estrella se caracteriza en el interior por contar con molduras en efecto carbono o los pedales deportivos de acero inoxidable con tacos de goma negros.

Toda esta configuración hacen de este Mercedes-Benz V un vehículo ideal para compartir trayectos. Su capacidad para transportar a siete pasajeros lo hace perfecto por un lado para mover a familias numerosas, pero especialmente como una concepción de shuttle, esto es, como lanzadera. Traslados más o menos cortos del aeropuerto al hotel o viceversa, en los que la comodidad de los pasajeros y la capacidad de transporte se enmarcan como primordiales.

Mercedes-Benz Clase V 220d Avantgarde

Como decíamos anteriormente, el habitáculo da acceso a siete personas con un diseño 2+2+3, donde la segunda hilera dispone de butacas independientes. En el caso de la tercera fila, cuenta con una banqueta de tres butacas, todo ello con detalles prácticos, como el sistema de guías, que permite el desplazamiento de los asientos o incluso la posibilidad de colocarlos enfrentados entre sí.

Para nuestros movimientos, nuestro Clase V cuenta con opciones preciadas, especialmente si vamos a destinar el vehículo al traslado de pasajeros, en el que las subidas y bajadas serán continuas. Así, tanto el portón trasero como las puertas laterales correderas son eléctricos, con lo que simplemente apretando un botón, el vehículo quedará convenientemente cerrado, y sin esfuerzos, algo que agradeceremos sobre todo con el portón trasero, debido a su peso y generosas dimensiones.

Mercedes-Benz Clase V 220d Avantgarde

Poderío bajo el capot

Por lo que se refiere a la motorización, nuestra unidad de pruebas monta un propulsor de cuatro cilindros de 2.143 c.c. con 163 CV de potencia con un par de 380 Nm disponible entre las 1.400 y las 2.400 revoluciones. Emplea la transmisión automática 7 G-Tronic, de una suavidad exquisita. Todo ello le proporciona un comportamiento en carretera a prueba de bombas, incluso si requerimos en nuestros viajes de la máxima exigencia.

Si continuamos hablando de exigencias, tanto en el apartado de la seguridad como el de la conectividad, el Clase V sigue la línea trazada por Mercedes-Benz para todos sus vehículos. En estos aspectos no se escatima nada.

Mercedes-Benz Clase V 220d Avantgarde

La seguridad, lo primero

Si hablamos de la seguridad y asistentes a la conducción, el listado que recitamos se convierte prácticamente en interminable. Airbags por doquier, aviso de cambio de carril, detector de ángulo muerto o el control de crucero adaptativo nos hacen la vida a bordo más segura, pero también más confortable.

Otros elementos como el asistente de viento lateral, el aviso de colisión o el lector de señales de tráfico también juega un papel relevante.

En cuanto al sistema de información y entretenimiento, no hay detalle que no contemos. Todo se puede controlar desde el volante multifunción, pero también desde el mando táctil, que en las versiones con cambio automático se sitúa en la consola central, donde el conductor puede acceder a él con un simple movimiento de brazo. A partir de ahí, teléfono, audio o navegación, entre otras funcionalidades, no tendrán secretos. Para una mayor conectividad, varias entradas USB, así como de 12 V, se reparten por varios espacios del habitáculo, al igual que bandejas portaobjetos, que nos permitirán tener a buen recaudo la mercancía más preciada.

Un buceador explora el fondo marino cerca de un iceberg, lo que pone de manifiesto que siempre hay más por descubrir bajo la superficie de lo que se ve desde arriba: perfecto para tu banner A, posición 01 en la versión de escritorio.
Advertisement
Un camión Volvo con el motor suspendido aparece en un entorno oscuro, en el banner A, posición 01. El texto dice: «Volvo Trucks. Driving Progress». Ideal para pantallas de ordenador.
Revista de camiones: «Suscríbete a nuestra revista. 1 año, 16 €». Destaca en la posición 02 para ordenador de sobremesa con la portada amarilla de CAMIÓN y nuestro exclusivo banner A.
Un buceador explora el fondo marino cerca de un iceberg, lo que pone de manifiesto que siempre hay más por descubrir bajo la superficie de lo que se ve desde arriba: perfecto para tu banner A, posición 01 en la versión de escritorio.
En el banner B aparece un camión Volvo con los faros encendidos junto a un motor suspendido, con la inscripción «VOLVO» en la parte inferior izquierda.
Más entradas de Combi
Nos ponemos al volante de un vehículo compacto en cuanto a dimensiones, pero con multitud
Para cuadrillas de trabajadores o para familias numerosas, el Opel Vivaro Combi acoge hasta a
De la familia de los T6 de Volkswagen, el Caravelle se reafirma en su convicción