Aseguradoras vs Auxilio en Carretera: ¿Por qué ganan un 123% más mientras el sector transporte pierde?

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Las aseguradoras españolas ganaron 1.620 millones de euros en el primer trimestre de 2025, un 22% más que un año antes, según datos de ICEA.

Todos los ramos tuvieron incrementos de beneficios, destacando la subida 123% en el seguro de Autos, que ganó 192 millones. Además, los seguros de Autos de nueva producción experimentaron en mayo una subida en su prima media interanual del 9%, alcanzando los 470 euros, según los datos de Avant2.

Estos datos contrastan fuertemente con los de los empresarios de auxilio en carretera han hecho balance del primer trimestre de 2025, llegando a la conclusión de que la mala situación económica del sector se enquista.

El sector del auxilio en carretera no mejora sus rendimientos que caen en torno a un -2%. Además, según datos de ICEA la siniestralidad en Autos sufre una caída de 3,1 puntos en el ramo de Autos, hasta el 75,2% de las primas.

Como indican desde la Alianza de Auxilio en Carretera, «este desigual reparto sectorial en los beneficios está llevando lentamente a la ruina a cientos de empresas de auxilio en carretera, a lo que se unen innumerables abusos en los contratos, imponiendo tarifas que son insuficientes para cubrir los costes de los servicios y condiciones operativas que no permiten gestionar la asistencia durante 24/365 que se resiente gravemente, pues las empresas se encuentran con grandes dificultades para mantener las plantillas a disposición de los usuarios asegurados durante todo el día»

El portavoz de la Alianza de Auxilio en Carretera Xavier Martí señaló que “nos sentimos desamparados, tenemos cientos de empresas en graves dificultades para mantener la viabilidad de sus negocios, si esto sigue así se prepara un otoño caliente en el sector”.

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