Al volante del Ford Tourneo Custom PHEV 232 CV Active

·  Un post de Francisco Alcaide
Tiempo de lectura: 4 min.

La Ford Tourneo Custom PHEV fusiona el confort y silencio de la propulsión eléctrica, con la versatilidad y tecnología que exige el transporte profesional y familiar. Eficiencia, espacio y conectividad sin compromisos.

Nos ponemos al volante de la Ford Tourneo Custom PHEV (híbrida enchufable) con 232 CV y el acabado Active, que combina un motor de gasolina 2.5 Duratec con uno eléctrico para ofrecer 232 caballos de potencia y una etiqueta CERO de la DGT.

Este monovolumen de la marca del óvalo tiene capacidad para hasta 8 pasajeros, con un interior amplio y una configuración de los asientos totalmente modulable, dispuesta para diseñar un habitáculo según nuestras necesidades, ya sea con fines profesionales o para dar cabida a familias numerosas.

Furgoneta Ford Tourneo azul con Borrador automático aparcada al aire libre en un día soleado, vista desde la parte trasera izquierda.

Delante contamos con dos plazas, asientos ergonómicos con reposabrazos, siendo el del conductor configurable mediante botones eléctricos situados en la parte izquierda de la butaca. Detrás disponemos de tres asientos individuales, que se pueden mover, siguiendo los raíles, e incluso extraer. La tercera hilera también cuenta con capacidad para tres personas, en este caso siguiendo el dibujo 2+1.

La amplitud está garantizada en este espacio, donde contamos con un maletero con todas las plazas montadas de 514 litros. El techo panorámico ayuda a apuntar esa sensación de amplitud.

Asimismo varios espacios portaobjetos, e incluso la posibilidad de activar el climatizador desde las plazas traseras hacen más placentera la vida a bordo.

Esta versión Active, con un nivel de equipamiento medio-alto, orientado al confort y la practicidad, tiene un enfoque más aventurero, con el uso de materiales preparados para resistir la batalla del día a día. Es una opción ideal para familias numerosas, empresas de transporte de ejecutivos o servicios de lanzadera que priorizan la eficiencia, el confort y la sostenibilidad.

Ofrece una solución de movilidad práctica y moderna, con todas las ventajas de la etiqueta Cero Emisiones y una tecnología muy avanzada, integrada en un vehículo concebido para el transporte de personas. Entre otras ventajas, dispone de una pantalla táctil de 13 pulgadas con el sistema Sync 4, que incluye compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.

Gasolina + eléctrico

La Tourneo Custom PHEV utiliza un sistema híbrido paralelo para ofrecer la flexibilidad de un eficiente motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2,5 litros para recorrer largas distancias, así como un motor eléctrico, que junto al de combustión ofrece una potencia máxima combinada de 232 CV, con un par motor de 525 Nm.

Una batería de 11,8 kWh útiles permite una autonomía de conducción puramente eléctrica de hasta 52 km, ideal para trayectos dentro de zonas urbanas de bajas emisiones. El vehículo se puede cargar en corriente alterna en aproximadamente 4 horas.

Un monovolumen azul con Borrador automático circula por una carretera, rodeado de vegetación y un bonito fondo difuminado.

Grande y poderoso

Manejamos un vehículo grande, con una longitud de 505 cm, una anchura de 208 cm y una altura de 198 cm, con una distancia entre ejes de 310 cm. El puesto de conducción está alto, pero nuestra visión nos permite tener un control total de la carretera que, unido al confort de los asientos, nos garantiza una placentera ruta.

Desde el panel central de control podemos seleccionar diferentes modos de conducción: eco, normal y sport; además del modo resbaladizo y otro para acoplar un remolque. Asimismo, nos permite escoger cómo queremos gastar nuestros kilómetros en eléctrico.

En ciudad, con la batería cargada, el consumo puede ser muy bajo o incluso cero, con una conducción extremadamente suave y silenciosa, mientras que en carretera y con el motor de gasolina, el consumo se sitúa en un rango competitivo para un vehículo de su tamaño y peso.

En cuanto a los sistemas de seguridad (los llamados ADAS), la Ford Tourneo Custom incorpora un completo conjunto de los últimos sistemas avanzados de asistencia al conductor de Ford, incluyendo una serie de funciones disponibles en el modelo por primera vez, como son el control de Crucero Adaptativo Inteligente, la asistencia de Frenado de Marcha Atrás o un sistema de cámara 360 grados, que ofrece una vista completa alrededor del vehículo para facilitar las maniobras en la ciudad.

La Tourneo Custom introduce por primera vez la tecnología Aviso de Salida de Ford en la familia Tourneo. Esta útil tecnología avisa a los ocupantes del vehículo de que se aproximan otros coches o ciclistas antes de abrir una puerta, lo que ayuda a prevenir accidentes.

Una furgoneta Ford azul, equipada con un borrador automático, circula por una carretera bordeada de vegetación y una valla publicitaria al fondo.

También puede alertar a los padres de que los niños sentados atrás están abriendo la puerta lateral deslizante para evitar que puedan salir corriendo hacia el tráfico.

Un camión de Repsol circula por una autopista al atardecer con un texto que promociona los servicios de Solred para mejorar el rendimiento de las flotas.
Advertisement
Camión de reparto eléctrico MAN eTGM circulando por una calle de la ciudad, situado en la imagen A.
Promoción de OnTurtle: camión, tarjeta, dispositivo y sistema de seguridad «ControlGO» — Cartel A en español sobre fondo azul.
Cuatro camiones Volvo aparcados frente a un edificio moderno al atardecer, pancarta A.
Revista de camiones: «Suscríbete a nuestra revista. 1 año, 16 €». Destaca en la posición 02 para ordenador de sobremesa con la portada amarilla de CAMIÓN y nuestro exclusivo banner A.
Dos personas miran un ordenador portátil; Repsol Empresas promueve soluciones de eficiencia energética adaptadas a las empresas.
Camión de reparto eléctrico MAN eTGM circulando por una calle de la ciudad para un banner de escritorio, posición 02.
Promoción de OnTurtle: camión, tarjeta, dispositivo y sistema de seguridad «ControlGO» — Cartel A en español sobre fondo azul.
Más entradas de Actualidad Furgonetas
Portada del número 400 de la revista «Solo Camión», en la que aparece un collage de portadas anteriores con camiones.
GRATIS · EDICIÓN ESPECIAL Nº400

¿Quieres descargarte gratis el número 400 de Solo Camión en PDF?

Apúntate a nuestra newsletter y te enviamos por email el enlace para descargar la edición especial de 164 páginas. Es gratis y solo te llevará unos segundos.
Sin compromiso. Puedes darte de baja cuando quieras.