Que un camionero realice durante las horas que le toque su trabajo y, lejos de casa, busque un lugar que mínimamente cumpla con los requisitos necesarios para tener un descanso en condiciones es algo de cajón. Lamentablemente, en la mayoría de las ocasiones no es así.
Dentro de este túnel hay una luz que marca el camino. Ante esta necesidad hay algunas compañías, como las que reflejamos en nuestro informe sobre aparcamientos seguros, que están poniendo muchos granitos de arena para hacer más confortable y seguro el descanso de los transportistas. Es el caso de OnTurtle, Petrem Trucks y Andamur.
Descubre esto y todas las novedades de camiones en el número 395 de la revista Solo Camión, ya disponible en quioscos.
En nuestro segundo trimestral del año encontrarás un reportaje del Mercedes-Benz Actros L con ProCabin o del Renault Trucks T Smart Racer, dos camiones diésel que tienen mucho que decir.
Celebramos junto a Iveco sus 50 años de historia, comprobamos el intenso trabajo que realiza Volvo con la seguridad, el de Renault Trucks con la electromovilidad, así como destacamos el III Foro Internacional Mujer y Sector Transporte de Andamur.
En la revista Solo Camión 395, que también puedes conseguir a través de nuestra tienda oficial online, os traemos un contacto con las últimas novedade del Ford Trucks F-Line 1856T.
Como vemos en nuestro sumario, el DAF de Luis José Pozas y el espectacular XG+ de Paul Cecil sobresalen en la sección decorado, así como Beti en nuestro Soy Camionera.
Admiramos el Avia 5000 de Carlos Torrano, también las maquetas de José Orellana, además del trabajo a escala del Peterbilt de Óscar Loizaga.
Visitamos y compartimos jornada de trabajo con Transportes Madorran en Navarra. Conocemos la historia de Javier Salas y de Estados Unidos os hablamos de los controles y sanciones que allá imponen.
Las fotos de nuestros amigos de JDC no podían faltar. Y en el apartado Solo Furgo presentamos el Renault Trucks Master Red Edition, la gama híbrida de Ford Pro, así como el contacto del Volkswagen Caddy eHybrid.
Y recuerda, si quieres comprar el número actual, números atrasados o suscribirte a la revista lo puedes hacer haciendo clic en este enlace.
