MAN TGE 3.180: En otro nivel

·  Un post de Francisco Alcaide
Tiempo de lectura: 5 min.

Pasar horas al volante entraña unos riesgos que hay que intentar reducir en la manera de lo posible. Disponer de una furgoneta repleta de un equipamiento en pro de la seguridad ayuda sobremanera. La nueva MAN TGE Next Level destaca como el compañero ideal para estos menesteres. Lo vemos.

Contar con una herramienta de trabajo como la nueva MAN TGE aporta valor añadido a nuestro negocio, primero por el plus de calidad que nos da disponer de una furgoneta con estos acabados, donde, además, el equipamiento de seguridad pasiva y activa nos sitúa en un nivel premium.

La calidad del vehículo está garantizada, como así lo hemos comprobado en este TGE 3.180, pero la apuesta de la marca alemana va más allá, ya que en el apartado de la posventa da el do de pecho, ofreciendo a los profesionales del transporte, una extensa red en todo el país para cubrir todas las necesidades que tenga.

Destaca, aquí, el servicio de averías 24 horas o el digital MAN ServiceCare, donde la comunicación con el taller se hace mucho más fluida para gestionar los mantenimientos y reparaciones de nuestra furgoneta. Incluso, y gracias al elevado componente tecnológico de esta nueva generación será posible realizar actualizaciones en remoto, por lo que nos evitaremos visitas al taller.

Ya disponible en los concesionarios, la MAN TGE Next Level, como se le ha venido a denominar, nos lleva precisamente a eso; al siguiente nivel.

Con un diseño exterior moderno, robusto, pero con una imagen que poco cambia de la versión anterior, es en el interior y especialmente en el apartado de la seguridad, donde este modelo ha subido varios escalones. En cuanto a la seguridad, la TGE instala hasta 27 sistemas de asistencia, once de ellos de nuevo cuño, donde queda patente la importancia de este apartado para el fabricante alemán.

Furgoneta de reparto MAN TGE 3.180 de color marrón estacionada en una calle, vista desde atrás con un edificio y césped al fondo.

Son muchos y variados, pero todos redundan en proporcionar la mejor asistencia al conductor, así como garantizar una conducción relajada y sin sobresaltos, sobre todo teniendo en cuenta que pasaremos muchas horas al volante. Este último elemento, precisamente, sobresale por su ergonomía, además de por permitir el control total de las funciones del vehículo desde los distintos botones de los que se ha dispuesto.

Volviendo al equipamiento de seguridad, de serie, la MAN TGE se beneficia de sistemas como el de detección de fatiga, la información sobre señales de tráfico, el asistente de velocidad inteligente, la asistencia en el frenado de emergencia, el de advertencia de abandono del carril activo LGS, el control de crucero, así como el indicador de presión de los neumáticos, entre otros.

Como opcionales, la lista se amplía con prácticos asistentes como el de cambio de carril, el de estacionamiento, la ayuda en giros o la cámara de marcha atrás.

Si conducir resulta mucho más seguro gracias a todo el equipamiento que monta, el interior del habitáculo de la TGE sorprende (en positivo) nada más abrir la puerta. Estrena un salpicadero que destaca por la espectacular pantalla táctil de 12,9”. A través de ella daremos rienda suelta al novedoso sistema de infoentretenimiento MAN Media Van, que nos permitirá controlar cualquier detalle de nuestra furgoneta.

Nosotros contamos con la variante alta de gama de este sistema que se denomina Navigation Business. De serie contaremos con una pantalla de 10,4”. En la tercera variante, la Navigation, también contaremos con una pantalla de 10,4”, pero aquí ampliaremos algunas funciones.

Por su parte, el nuevo panel de instrucciones está totalmente digitalizado con una excelente resolución y nos permitirá personalizarlo según nuestro gusto.

En el interior de la cabina no nos podemos olvidar de los diferentes espacios portaobjetos. También de los dos puertos USB-C instalados. Como novedad y, de serie, contaremos con freno de estacionamiento eléctrico, así como con el práctico arranque sin llave Keyless Go.

En cuanto a motorizaciones y dimensiones, la MAN TGE pone sobre el asfalto numerosas posibilidades. Nuestra confortable y ágil unidad de pruebas montaba una mecánica 2.0 turbodiésel de 177 CV con cambio manual de 6 velocidades que nos da un comportamiento relajado en autovía e incluso en carreteras viradas, donde el confort de marcha, la escasa sonoridad y la eficiencia son sus puntos fuertes.

La gama de propulsores se completa con el 2.0 de 140 y el de 163 CV. También podemos disponer del cambio automático de 8 relaciones.

Por lo que respecta a las medidas, encontramos opciones de longitud de 5.986; 6.836 y 7.391 mm con tres alturas de techo distintas (2.355; 2.590 y 2.798 mm) y tracciones delantera, trasera y 4×4.

Con volúmenes de carga de hasta 18 m3, también encontramos versión chasis cabina simple y doble, así como la variante Combi con capacidad para trasladar a nueve personas. Con todo ello, la MAN TGE nos permite llegar a otro nivel en nuestro negocio.

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