Esta maqueta del Scania 144L está comprada a un particular y su estado era bastante malo. Estaba en color gris, tal y como vienen de fábrica, por lo que nos hemos tenido que esforzar para darle un nuevo aspecto.
Para la ocasión, hemos querido ofrecerle un toque de camión currante en las canteras enganchado a una bañera de obras. Comenzamos el paso a paso de cómo hemos llevado a cabo este proceso. Para comenzar separamos la cabina del chasis. Esta explicación la daremos en el “Más trucos”, ya que el proceso de desmontar, pintar y volver a montar consideramos que así lo requiere.
Lo primero que hemos tenido que hacer ha sido coger las instrucciones de montaje del kit y preparar el esquema de pintura. Después toca el turno de trabajar con el chasis, recordad que estaba armado.
Está compuesto de dos largueros y cinco travesaños, dos cilindros de aire más un cubrecárter, y los dos amortiguadores delanteros, el eje trasero motriz, junto con los cojines de aire de la suspensión neumática y los pulmones de los frenos.
Motor, caja de cambios, dos culatines, el sistema de la distribución completísimo, los filtros, correas de alternador o centralita de inyección, cada elemento es convenientemente montado con el máximo mimo.
Montar la quinta rueda
Ahora es el turno de colocar la quinta rueda con sus soportes, esto es, los de los faldones antilodo traseros y los de los cables rizados (estos últimos son de cosecha propia). Más tarde los pintaremos como su hermano mayor, todo el conjunto del chasis en color gris.
Llegado a este punto, es la hora de colocar los elementos que nos faltan para completar la tractora: ruedas, llantas, la rejilla delantera, espejos retrovisores, matrículas y la cosecha propia de los cables rizados de conexión al semirremolque.
Más trucos
Los dos pernos que separan la cabina del chasis estaban soldados. Con la ayuda del estañador y de unas pinzas los fundimos y estiramos. Así liberamos la cabina de sus soportes.
Con la cabina en la mano le damos la vuelta y extraemos el fondo de la misma. Aquí pintamos el interior en colores grises y negros. Con el esqueleto de la cabina extraigo los cristales con mucho cuidado. Pintamos la cabina, el parachoques y los faldones del chasis en color dorado.
