La propuesta la ha formulado ASETA, la Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas, y con ella intenta incentivar la inversión pública sin impactar en el déficit público. Según afirma, con la implantación se podrían obtener fondos que permitirían garantizar la conservación y el mantenimiento de los 12.000 km de autovías que existen en España, eso sí, a costa de los que más transitan por ellas.
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- · Un post de: Redacción
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