La posible libertad de viajar en cualquier momento es un bien muy preciado en la sociedad actual, lejos de los agobios diarios del trabajo o de la rutina a la que nos vemos sometidos de lunes a viernes, de casa al trabajo y del trabajo a casa, pasando a recoger a los niños por el colegio o por las actividades extraescolares que hayamos 
decidido que deben realizar para que sus horarios encajen con los nuestros. Una autocaravana nos ofrece esta libertad, sin itinerarios preestablecidos ni reservas de antemano.
Hymer nos propone con esta gama Exsis-I, que cuenta con hasta siete distribuciones distintas, una forma cómoda de alejarnos de todo lo anterior y viajar tanto en invierno como en verano allá donde nos plazca. A pesar de tratarse de una autocaravana integral, que suelen parecernos más grandes, no sobrepasa la categoría de las 3,5 toneladas de peso total, lo que nos permite conducirla con el carnet de coche (B), puesto que su peso en vacío no supera los 3.000 kg en ninguna de sus variantes.
Además, la capacidad de carga del garaje es una de las más elevadas del segmento, al situarse en 250 kg. Esta ligereza se debe al chasis fabricado en aluminio a medida por AL-KO, y aunque pueda parecernos que esta ligereza pueda ir en detrimento de la protección del frío, sus paredes están fabricadas con la tecnología exclusiva PUAL, que constituye dos paredes a modo de sandwich de espuma de poliuretano de poro cerrado, que mantiene el clima interior.
Asimismo, los suelos se han construido en ligera fibra de vidrio aislado y con instalaciones calefactadas para las tuberías, depósitos de agua limpia y aguas residuales, que garantizan su uso en cualquier estación del año. En cuanto a las medidas, destaca la excelente altura interior de 1,98 metros, que nos permite hacer vida a bordo completamente erguidos, a pesar de sus apenas 2,77 metros exteriores y 2,22 m de ancho del vehículo, mientras que el modelo 614 alcanza los 6,75 metros de longitud.
Un interior de lujo
La distribución interior está planeada al detalle para ofrecer la mayor amplitud y luminosidad. Nada más entrar, a la derecha, tenemos los asientos del piloto y copiloto completamente giratorios para sentarse a la mesa que completa la zona 
comedor, situada prácticamente enfrente de la puerta. A la izquierda, lo primero que encontramos es el completo mueble-cocina de tres fuegos con amplias cajoneras para almacenar alimentos y los enseres necesarios para cocinar fácil y cómodamente. El mueble cuenta con una superficie de trabajo adicional de forma supletoria para realizar las funciones de mármol de una cocina convencional, así como con capacidad para un amplio frigorífico Jumbo de hasta 150 litros.
Enfrente se ubica el baño, transformable al girar una pared, de baño y WC a ducha impermeable, que incluye dos desagües para garantizar una correcta circulación del agua. Tanto en la zona anterior como posterior incluye dos camas de matrimonio, una transversal en la trasera de 200×148 cm y la abatible de 188×150 cm, que bajaremos para convertir la cabina en dormitorio. Entre las diversas zonas del habitáculo también destaca el número de armarios, compartimentos y guanteras para el almacenamiento de ropa y objetos con los que cuenta el modelo tanto en el interior como en el exterior.
La seguridad, al día
Como en los furgones convencionales, el apartado de seguridad de los ocupantes del vehículo también es una prioridad para los constructores de autocaravanas. Dispone de un amplio parabrisas frontal que ofrece una excelente visión panorámica de todo el entorno del vehículo. Esta Hymer Exsis-I 614 está basada en un Fiat Ducato con todos los sistemas electrónicos de ayuda a la conducción, como el sistema de estabilidad ESP, el antibloqueo de frenos ABS, el control de tracción ASR, la distribución de frenada EBD, así como el Traction Plus, que se encarga de mantener la máxima adherencia al suelo, sobre todo en firmes difíciles como deslizantes o embarrados, entre otros dispositivos. Anticipándose a futuras normativas, la integral monta iluminación diurna de serie, además del motor Multijet de segunda generación de 130 CV del grupo Fiat, que cumple con las exigencias de la normativa de emisiones de gases nocivos para el medioambiente Euro 5 y EEV.
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