El Ministerio de Hacienda ha trasladado que los límites de facturación para seguir acogido al régimen de estimación objetiva, conocido como módulos, continuarán prorrogados a lo largo de todo el ejercicio 2026.
La decisión llega tras semanas de incertidumbre en el colectivo de autónomos, especialmente en el transporte por carretera, después de que el Congreso de los Diputados rechazara los últimos Decretos Leyes sobre el llamado “escudo social”, donde se incluía la prórroga de este sistema fiscal simplificado.
Ante este escenario, Hacienda ha optado por repetir la fórmula administrativa ya utilizada el año pasado: una nota técnica informativa de la Agencia Tributaria que confirmará de forma expresa el mantenimiento de los límites ampliados de módulos.
Este documento se publicará en los próximos días en la web de la Agencia y precisará que, dado que 2026 se inició con dichos límites en vigor —amparados por el Decreto Ley aprobado a finales de diciembre de 2025—, se consideran plenamente aplicables durante todo el periodo impositivo.
La medida tiene una relevancia clave para los transportistas por cuenta propia. Según las estimaciones de FENADISMER, el mantenimiento de los topes actuales permitirá que más de 30.000 transportistas autónomos continúen dentro del régimen simplificado, cuando de no haberse aclarado la situación muchos de ellos habrían quedado excluidos y obligados a tributar en estimación directa, con una mayor carga administrativa y, en numerosos casos, una mayor factura fiscal.
Además del transporte, la prórroga beneficiará a unos 200.000 autónomos de otros sectores económicos, como la construcción, el mantenimiento o la hostelería, que también tributan en módulos.
Con esta decisión, los límites de exclusión del régimen de módulos para 2026 se mantienen en 125.000 euros anuales de facturación para los autónomos que facturen principalmente a empresas y profesionales, y en 250.000 euros anuales de volumen total de ingresos para el resto de actividades.
En la práctica, esto supone conservar el “paraguas” fiscal que venía aplicándose en ejercicios anteriores, a la espera de que se concrete el nuevo marco tributario que se derivará del acuerdo político alcanzado esta misma semana para aplicar en España el régimen de IVA franquiciado a este colectivo de autónomos.
La caída parlamentaria de los Reales Decretos Leyes aprobados por el Gobierno entre diciembre y enero había dejado en el aire la continuidad de los módulos tal y como se conocen hasta ahora.
Sin embargo, la voluntad expresada por el Ministerio de Hacienda ha sido evitar un perjuicio económico a decenas de miles de autónomos, garantizando seguridad jurídica al colectivo durante 2026 mientras se define su tributación futura en el marco del nuevo sistema de IVA.
Para el transporte de mercancías por carretera, especialmente para el pequeño transportista, la confirmación de esta prórroga supone mantener un entorno fiscal estable en un momento marcado por la presión de costes y la competencia creciente
