El eEconic totalmente eléctrico ya está en funcionamiento con la empresa municipal de limpieza de Hamburgo. Así lo anunció en el marco de una conferencia de prensa oficial, Michael Pollmann, Consejero de Estado de Medio Ambiente, el Profesor Rüdiger Siechau, Director General de SRH, y Franziska Cusumano, Directora de Mercedes-Benz Special Trucks & Custom Tailored Trucks, que entregaron la llave al «Kolonne 11» del departamento de limpieza de la ciudad.
Para la compañía SRH, la conversión de la flota a propulsiones alternativas es uno de los componentes más importantes de la neutralidad climática prevista para 2035.
Por su parte, Franziska Cusumano, Directora de Mercedes-Benz Special Trucks ha señalado que: «Nuestro eEconic para operaciones municipales se fabrica en serie desde el año pasado en nuestra planta de Mercedes-Benz en Wörth. Este vehículo neutro en emisiones de CO2 se caracteriza especialmente por su conducción agradable y silenciosa. Estamos encantados que SRH también confíe en el eEconic eléctrico de batería».
El Consejero de Estado de Medio Ambiente de Alemania, Michael Pollmann: «El acuerdo de coalición de los de los partidos del Gobierno consolida la neutralidad climática de la Ciudad de Hamburgo en 2040. Con esta prueba de vehículos, SSRH Hamburg demuestra una vez más que no sólo cumple con su responsabilidad como empresa pública, sino que también participa activamente en soluciones sostenibles. Además de ahorrar CO2, las transmisiones alternativas en vehículos comerciales también reducen significativamente la contaminación acústica en una metrópolis densamente poblada como Hamburgo».

Por su parte, Director Gerente de SRH, Prof. Dr. Rüdiger Siechau: «La neutralidad climática en 2035 es uno de los proyectos más importantes de SRH. Mientras que la conversión de nuestra flota a motores alternativos para coches y furgonetas ya está muy avanzada en condiciones reales de funcionamiento, especialmente en el caso de los grandes vehículos comerciales. En colaboración con nuestros socios, llevamos muchos años trabajando para adquirir madurez del mercado. A más tardar en 2025, todos los vehículos de nueva adquisición en SRH tendrán sistemas de propulsión alternativos. Estamos seguros de que el éxito de la prueba del eEconic será un gran paso hacia este importante objetivo».
CO2 neutro y silencioso
Como vehículo de recogida de residuos, el eEconic eléctrico de batería destaca por sus reducidas emisiones de ruido, especialmente en el tráfico urbano a primera hora de la mañana.
El sistema de propulsión eléctrico permite que el suelo de la cabina esté nivelado, una ventaja especial si el conductor quiere salir por el lado opuesto al tráfico.
Otro aspecto destacado del equipamiento es el parabrisas panorámico y la posición baja del asiento. Además, el parabrisas Thermocontrol revestido y calefactado evita que se empañe en función de las condiciones meteorológicas, aumentando así la visibilidad de la zona de tráfico.
El parabrisas también evita que el interior de la cabina se caliente con la luz del sol. El eEconic incorpora el Sideguard Assist S1R y el asistente de frenada de emergencia Active Brake Assist de 5ª generación.



