Las áreas de descanso son puntos imprescindibles en el mundo del transporte y sus profesionales. Aun así, en muchas de las rutas de nuestro país, todavía tenemos pendiente contar con aparcamientos seguros y confortables para los transportistas y las mercancías que transportan.
Las áreas de descanso son lugares esenciales para el buen desarrollo y funcionamiento del transporte por carretera. Instalaciones en las que los profesionales se sientan seguros, tanto ellos como las mercancías que transportan, en las que poder realizar los obligados descansos señalados en el tacógrafo y en las, por qué no, socializar con compañeros de profesión.
Aunque mucho ha cambiado el panorama, sabido es por todos que algunas rutas todavía tienen carencias en la propuesta de servicios a este respecto. De forma tradicional, estos servicios han sido propuestos por áreas de servicio o gasolineras que poco a poco han ido incorporando y ampliando zonas de aparcamiento para vehículos industriales y ofrecer todo un paquete de servicios específicos para los profesionales del transporte. Aunque qué duda cabe que todavía queda mucho por recorrer, sobre todo ahora que las mujeres ya conforman todo un colectivo en la profesión.
Además de los pormenores en cuanto a la seguridad y el confort, también se pone de manifiesto la necesidad de incrementar el número de este tipo de áreas de descanso seguras en las principales rutas del transporte. Pues como saltaba pocos días atrás, el colapso de las áreas de servicio de la AP-7 en la Comunidad Valenciana y Cataluña, derivado por el desvío obligatorio para vehículos pesados a esta vía rápida por las restricciones a la circulación por la N-340 y N-240 en vigor desde 2018, hace que más de 7.000 camiones diarios rumbo a Europa, o de vuelta por el corredor del Mediterráneo, no cuenten con instalaciones preparadas para asumir semejante tráfico, con los respectivos descansos que deben realizar cada uno de ellos.
Un colapso de vehículos que ni la DGT ni Trànsit de Cataluña parecen estar por la labor de subsanar al continuar con su oposición a que los transportistas puedan desviarse de la autopista para repostar o realizar los descansos oportunos en la carretera nacional paralela, que podría, sin ninguna duda, aligerar la saturación que vive la vía rápida, hoy por hoy.
En cualquier caso y como no podemos mencionarlas a todas, pues nos faltarían páginas en la revista, vamos a destacar algunos de estos puntos de las principales rutas del transporte.
Como en casa
Veteranas familias al frente de estaciones de servicio como El Bruc, afincada en la A-2 en el kilómetro 567, con verdadera vocación de servicio al profesional del transporte, no han hecho más que crecer para aportar mayores y mejores soluciones en carretera, conscientes de los cambios que el transporte ha sufrido a lo largo de los años. El Bruc dispone de una zona de aparcamiento gratuito de 25.000 m2 con zonas videovigiladas en la que suele albergar unos 200 camiones cada noche en el sentido Barcelona, y otros 10.000 m2 en sentido Lleida.
No en pocas ocasiones hemos descrito la excelencia en la atención que los transportistas reciben en estas instalaciones, que incluso, pueden beneficiarse de un menú gratuito al repostar un mínimo de 500 litros de gasóleo. Aquellos que pasan la noche pueden usar una de las cuatro duchas disponibles de forma gratuita también y disfrutar del sobresaliente servicio del restaurante y la cafetería durante las 24 horas del día, 365 días al año.
Aunque las áreas de descanso tradicionalmente han estado estrechamente vinculadas a las gasolineras, también han surgido nuevas fórmulas. Frente al puerto de Barcelona, anexo a la Ronda Litoral, Yubick, una estructura de red de aparcamientos para transportistas mediante una app móvil, propone una nueva generación de áreas de descanso tecnológicas y seguras.
El aparcamiento, que cuenta con 70 plazas, permite la elección entre dos modalidades de contratación; por tiempo y en tramos de media hora como si de un hotel se tratase, o bien, mensual con una asignación de una plaza para disponer libremente. En el primer caso, las reservas y cualquier gestión se realiza a través de la aplicación móvil, mientras que la segunda es una contratación específica. El acceso al recinto videovigilado las 24 horas se realiza con un simple chequeo de un código QR que ofrece la app al formalizar la reserva y cuenta con servicios de duchas y lavabos, así como con un espacio con máquinas de vending.
A las puertas de Europa
A quince minutos de La Jonquera, recién estrenada, el Grupo Nieves abrió en Llers, en la salida 3 de la AP-7, toda una estación de servicio ideada y concebida para los profesionales del transporte que ofrece servicio las 24 horas.
Petrem Trucks cuenta con 150 plazas de aparcamiento en su estación de servicio de Figueres Sur, en la salida 4 de la AP-7 camino de Francia. Unas plazas condicionadas al repostaje del vehículo, claro está. Las instalaciones Petrem videovigiladas con circuito cerrado las 24 horas ofrecen servicio de aseo y duchas, lavandería, cafetería y restaurante, supermercado, así como zona wi-fi.
Dyneff Arasur está situada en Rivabellosa, en uno de los ejes principales de salida hacia Francia por Irún, de ahí precisamente que esté concebida para el cliente profesional, con aparcamiento videovigilado y un sinfín de servicios adaptados a las necesidades.
Rumbo al interior
En Zaragoza, enclave estratégico en la Península, encontramos la parada casi obligada para muchos, Alfajarín, y los tres puntos del Grupo Zoilo Ríos, dos estaciones de servicio y un aparcamiento exclusivo para vehículos industriales.
Otra área de servicio con tradición familiar y vocación de servicio al transporte es el Área 103, en Almadrones, Guadalajara. Allí son conscientes de que el transporte es la razón de su existencia a pie de carretera, y por ello, los camioneros cuentan con precio especial en los menús y diversas ofertas de fidelización. También ha ido creciendo con el paso del tiempo, y hoy por hoy, sus aparcamientos a ambos lados de la A-2 ofrecen espacio para 400 vehículos industriales.
Andamur Pamplona por su parte, proporciona hasta 462 plazas de aparcamiento para profesionales del transporte con control de acceso, videovigilancia y guarda de seguridad. Cabe destacar que rompiendo con los estereotipos asignados a los camioneros, Andamur La Jonquera cuenta con un gimnasio para que los que hacen el descanso diario puedan aprovechar para mantenerse en forma después de nueve horas al volante.
