Ford Transit Trail y Transit Custom Trail, no hay límites

·  Un post de Redacción
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Moverse en terrenos complicados donde dejamos lejos el asfalto ya no supone ningún problema. La gama Trail de los Ford Transit y Transit Custom garantiza la máxima capacidad de carga, incluso en las peores situaciones. todo ello, con un diseño moderno y unos consumos eficientes.

Si buscamos un vehículo robusto, funcional, a la par que con un diseño atractivo y que todo ello lo haga moviéndose por los terrenos más farragosos, ya lo hemos encontrado. Se trata de la gama Trail de Transit y Transit Custom, con la que Ford quiere dar un plus a esos clientes que se tienen que enfrentar a situaciones demasiado adversas. De entrada, los nuevos miembros de la familia Transit nos ganan por la vista.

Su diseño es rompedor, atractivo y destila puro músculo. Presentan un revestimiento negro adicional alrededor de los paragolpes inferiores delanteros y traseros y de los paneles laterales. Las letras “Ford” sobredimensionadas en la parrilla negra mate muestran un espíritu todoterreno, complementadas por las exclusivas llantas de aleación de 16” y los logotipos “Trail” en las puertas delanteras. En el interior, los asientos de cuero y el aire acondicionado vienen de serie y garantizan un entorno cómodo. Los espejos retrovisores eléctricos y la iluminación diurna LED también vienen de serie. Desde luego que el diseño es un punto a favor de la gama Trail del Transit, pero es en su capacidad todoterreno donde da el do de pecho.

Ford Transit Trail

Y es que la opción de Tracción Total Inteligente AWD para la Transit Trail y el diferencial mecánico de deslizamiento limitado de serie para las versiones de Tracción Delantera de Transit Custom Trail y Transit Trail ofrecen una mejor tracción en condiciones de trabajo difíciles.

Las recién estrenadas Ford Transit Trail y Transit Custom Trail ofrecen un nuevo y robusto aspecto y una capacidad mejorada para apoyar a propietarios y operadores de flota cuya actividad les lleve a terrenos desafiantes lejos de las carreteras normales.

Desarrollado en colaboración con los especialistas en tecnología de transmisión Quaife, el diferencial de deslizamiento limitado mecánico mLSD transfiere automáticamente el par del motor en condiciones de bajo agarre a la rueda con más tracción, lo que le permite enfrentarse con mayor comodidad a carreteras sin asfaltar, pistas de grava o superficies rugosas. El sistema de Control de Estabilidad Electrónico del vehículo también ha sido recalibrado para armonizar con el mLSD.

Por último, cabe reseñar el alto equipamiento tecnológico que equipa la gama Ford Transit Trail. Son muchos los sistemas de ayuda a la conducción. Además, bajo el capó se puede beneficiar de mejoras como la versión electrificada mild hybrid de 48 voltios sobre el motor diésel EcoBlue de 2,0 litros, proporcionando consumos más eficientes y la etiqueta ECO de la DGT.

Esto supone ahorro en combustible y ayuda a las empresas a cumplir con sus objetivos, ya que les permite la entrada a zonas de bajas emisiones.

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