El tráfico de mercancías por los puertos de interés del Estado, 46 recintos portuarios gestionados por 28 Autoridades Portuarias y coordinados por el Organismo Público Puertos del Estado, han manipulado 140.494.899 toneladas en los tres primeros meses del año, lo cual ha supuesto un incremento del 3,55% con respecto al mismo período del año anterior.
Todas las mercancías han experimentado alzas, aunque ha sido especialmente significativa la de la mercancía general convencional (+9,1%), en menor medida la mercancía general en contenedores (+4,6%), lo cual ha supuesto que el conjunto de mercancía general superará los 67,5 millones de toneladas (+5,9%). Los graneles líquidos, con 45,2 millones de toneladas, crecieron un +1,6%, y los graneles sólidos, con 24,5 millones de toneladas, se incrementaron un +0,5%.
El tránsito de mercancías, es decir mercancías que utilizan los puertos españoles para ser redistribuidas a terceros países, superó los 37,3 millones de toneladas, con un incremento del 5,65%. Este dato confirma la preferencia de muchas navieras del mundo por utilizar enclaves portuarios españoles como plataformas logísticas en sus diferentes conexiones entre continentes.
El transporte marítimo de vehículos industriales cargados de mercancías, el denominado tráfico ro-ro, sigue ganando adeptos en las cadenas logísticas, de manera que ¼ parte de la mercancía general, es decir 16,3 millones de toneladas se embarcaron en régimen de tráfico ro-ro, con un incremento del 10,47%.
Igualmente, el tráfico de contenedores (medido en TEUs=contenedores de 20 pies), el más utilizado para el transporte de mercancía general, ha superado los 4,2 millones de TEUs, con un incremento del 5,5%.
