Renault Trucks acerca la tecnología Turbo Compound al vehículo seminuevo con una serie limitada de 25 unidades T High 480 destinadas al mercado español.
Con esta campaña, la marca refuerza su estrategia de economía circular y ofrece a los transportistas acceso a una tecnología hasta ahora reservada al vehículo nuevo, con ahorros de combustible de hasta un 10%.
Bajo la denominación TC-EVOLUTION, Renault Trucks España comercializa estas cabezas tractoras T High 480 equipadas con el motor DE13 Turbo Compound de 13 litros y 480 CV.
Este propulsor incorpora inyectores de nueva generación, pistones optimizados para mejorar la eficiencia térmica, un turbo de alto rendimiento y una electrónica avanzada que permite una gestión más precisa del motor.
Las unidades disponibles se matricularon entre noviembre de 2022 y enero de 2023, con un kilometraje medio de 517.000 kilómetros y prestaciones adaptadas al transporte de larga distancia.
Todas cuentan con configuración ADR para el transporte de mercancías peligrosas y montan neumáticos Michelin nuevos, además de un nivel de confort propio de la gama Evolution.
A bordo, el Renault Trucks T High 480 Turbo Compound seminuevo ofrece mejoras en ergonomía y habitabilidad, como la nueva columna de dirección, botón de arranque Start & Stop, soporte para dispositivos móviles y un espacio de descanso optimizado para el conductor.
La marca incluye sin coste actualizaciones de software como el control de crucero adaptativo (ACC), la función de báscula y las luces de giro, manteniendo el camión alineado con las exigencias actuales de la operativa.
La conectividad también es protagonista en esta serie limitada gracias a seis meses gratuitos del módulo Optifleet, herramienta pensada para mejorar la gestión de flotas y optimizar el rendimiento del vehículo.
Renault Trucks completa la propuesta con el paquete UT Power 24+24, que combina dos años de garantía Selection con dos años de mantenimiento preventivo Reference Predict.
Este enfoque reduce la incertidumbre tradicionalmente asociada al vehículo seminuevo, al ofrecer información anticipada sobre el desgaste de componentes y posibles incidencias, minimizando inmovilizaciones y asegurando un alto nivel de disponibilidad.
Además, la campaña se apoya en una solución de renting operativo a 48 meses gestionada por Renault Trucks Financial Services, con una estructura de costes predecible y adaptada a la actividad del transportista.
