Renault Trucks cierra el año 2023 con un volumen total de 69.859 vehículos facturados, lo que significa un incremento del 18% respecto a 2022. Estos resultados comerciales sólidos permiten continuar la transformación de la compañía y la transición hacia un transporte sostenible.
Adicionalmente añade Bruno Blin, presidente de Renault Trucks: “Nuestra marca reafirma su posición como líder en movilidad descarbonizada, con una cuota de mercado en vehículos eléctricos del 22,4% en el segmento de más de 16 toneladas en Europa.»
En un contexto de falta de abastecimiento en el mercado, especialmente durante el primer semestre, las entregas de vehículos nuevos de Renault Trucks incrementaron un 18% con respecto al año anterior, hasta llegar a las 69.859 unidades en 2023.
Estos resultados se han distribuido de la siguiente manera:
Por destino:
- Europa: 62.476 vehículos facturados (+20%)
- Resto del mundo: 7.383 vehículos facturados (+8,7%)
Por tonelaje:
- Gamas pesadas y medias: 40.833 vehículos facturados (+4%)
- Vehículos comerciales ligeros: 29.026 vehículos facturados (+46%)
Vehículos eléctricos:
En 2023, Renault Trucks facturó 1.636 vehículos eléctricos, un aumento del 153% en relación con el año anterior.
- Gamas pesadas y medias eléctricas: 624 vehículos facturados (+65%)
- Vehículos comerciales ligeros eléctricos: 1.012 vehículos facturados (+278%)
Desde hace varios años, Renault Trucks multiplica las iniciativas circulares con el objetivo de reducir el impacto medioambiental de los camiones y ofrecer a los transportistas soluciones económicas y sostenibles. Este modelo de negocio sostenible se basa en tres principios claves: regenerar, transformar y reutilizar.
Por otra parte, prepara activamente su futuro a través de inversiones estratégicas cuyo objetivo es reforzar la viabilidad de sus centros y construir un futuro sólido y sostenible fundamentado en la innovación.
En este sentido, acaba de desvelar su proyecto de construcción de un nuevo centro mundial de distribución de piezas de recambio en su emplazamiento de Saint-Priest (Lyon), remplazando las antiguas instalaciones.
Crear esta nueva plataforma logística a la vanguardia de la innovación representa una inversión global de 132 millones de euros. Esto pone de manifiesto el compromiso del fabricante francés y del grupo Volvo, del que forma parte, en favor de la sostenibilidad de los medios de producción.
