Poder, solidez y fiabilidad son las cartas de presentación de Titán, la bestia de Mack. ¿Sabías que se trata de uno de los diez súper camiones más largos y potentes del mundo? Sus marcas no son para menos. Este impresionante tren de carretera es capaz de transportar 200 toneladas de peso con tres remolques de más de 50 metros de largo.
Creado para un uso extremo en campos mineros, forestales o petroleros, el Mack Titán fue diseñado específicamente para el transporte de minerales y combustibles, ya sea petróleo, gasolina o diesel.
La parilla cromada y un marco realmente grande de cuatro pulgadas de grosor convierten a este megacamión en un vehículo indudablemente robusto e imponente. Todo ello es sólo un avance de la inmensa potencia que se esconde debajo de su capó.
Su diseño es eminentemente old school, con detalles de aluminio cromado como los que podemos ver en la caja de las baterías o el tanque de combustible. También la visera delantera o las bocinas de aire encima del techo se inspiran en los clásicos made in USA.
Titán vio la luz por primera vez en 1995 y se concebió básicamente para el mercado australiano, con el objetivo principal de arrastrar cargas de hasta 200 toneladas a lo largo y ancho de la que es la isla más grande del mundo, y el sexto país con más territorio del globo.
Todo esto es posible gracias a su potente motor MP-10 de 16 litros y seis cilincros con 600 o 685 CV, y 2.800 Nm o 3.150 Nm de par motor, respectivamente, con una óptima eficiencia de combustible.
Desde luego, no es una tarea fácil para los camioneros australianos tener que arrastrar un máximo de 200 toneladas en un vehículo de 150 metros de largo, maniobrar y a la vez evitar chocar contra los animales salvajes que se cruzan no pocas veces por las carretera principal del outback. Conocida como The Track (La Ruta), estos trenes de carretera son capaces de recorrer los 2.834 kilómetros que separan Darwin de Port Augusta, en la carretera principal que cruza el continente de norte a sur.
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