Volvo Trucks presenta un nuevo sistema de baterías para Volvo FH y Volvo FM, que proporciona suficiente potencia para todas las funciones de la cabina y también reduce el riesgo de paradas inesperadas debido a las baterías descargadas.
El sistema tiene dos juegos de baterías separados uno, para arrancar el motor y el otro para todos los demás equipos electrónicos de la cabina. La función de arranque es, únicamente, arrancar el motor y no se ve afectada por el consumo de energía del resto del camión.
Todas las demás funciones, como el climatizador de aparcamiento (frío y calor), la nevera, los sistemas y equipos informáticos personales, como ordenadores portátiles, teléfonos o tablets, funcionan con baterías de gel separadas.
Esta solución cumple con los requisitos de energía cada vez más altos que exigen muchos clientes en la actualidad. En comparación con las baterías de plomo-ácido convencionales, la tecnología de gel tiene la capacidad de mantener altas concentraciones de energía durante largos períodos de tiempo.
Estas baterías de Volvo Trucks ofrecen una vida útil mucho más larga que las convencionales, así como también más ciclos de carga. De hecho, durante los ciclos difíciles, las baterías de gel durarán al menos 10-15 veces más.
