El Renault Trucks T520, el coloso de Mesía

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José Manuel lleva 17 años dedicándose al transporte profesional. Su base está en Galicia, concretamente en el pueblo de Mesía, donde vive desde hace 20 años junto con su mujer María, “la jefa”, como la llama José. Nació en 1969, en Curtis (A Coruña), pero Mesía es su pueblo de adopción, cuyo escudo pasea por España tatuado a ambos lados de su nuevo Renault Trucks T520.Renault Trucks T

“Siempre llevo conmigo el lugar donde vivo –explica nuestro protagonista–. Y luego el nombre de Galicia, por supuesto. Porque, aunque me siento español, yo soy ante todo gallego”.

Acompañamos a José Manuel en una visita relámpago a Cornellà de Llobregat, en Barcelona. Una de sus rutas más habituales es A Coruña-Barcelona, aunque viaja por toda la Península y Portugal.

Hoy le toca cargar en un polígono pegado a la A-2. Una operación rápida y rumbo a Galicia. Le robamos un par de horas para que nos enseñe su nuevo Renault Trucks, un T520 que sustituye al Magnum 480 DXi con el que ha trabajado diez años.

“Al final me decidí a dar el paso y comprarme este”, cuenta José. Hace apenas un mes que maneja el T520 y, obviamente, está encantado con el cambio. “¡De momento, de momento!”, dice con toda la cautela del mundo y dejando escapar una sonrisa.

El anterior modelo apenas estaba modificado, pero el gusanillo de los decorados corre desde siempre por las venas de este gallego, así que eRenault Trucks Tn cuanto ha podido se ha liado la manta a la cabeza y ha decidido decorar el nuevo Renault Trucks.

“Lo matriculé en abril y en mayo empecé a trabajar con él –explica–. Siempre me había gustado la customización. Me encanta esto. Lo que pasa es que cuando uno es autónomo y empiezas no puedes ponerte a decorar. Es una pasta”.

Tras cerca de 17 años dedicado al transporte, la hora llegó para nuestro protagonista. “Hablé con mi mujer y decidimos transformarlo un poco”. El apoyo de María ha sido fundamental para dar forma al sueño del camionero.

Renault Trucks TElla es la que se encarga de la administración de la empresa –de hecho es ella quien posee el título de transportista–, le encantan los camiones y se acaba de sacar el carnet C. “Ha participado mucho en todo el proceso de decoración –cuenta José–. Fue ella quien eligió los colores”.

Cuando la pareja se decidió a decorar el nuevo camión ya tenían en mente el nombre de José Carlos Velasco en la cabeza.

El decorador asturiano, experto en franjeados, era el elegido para cambiarle la cara al T. “Tengo amigos con vehículos decorados por Velasco. Ellos me lo recomendaron. Después fui viendo los trabajos que tenía hechos y me gustó el estilo franjeado. En realidad, era eso lo que buscaba. No me interesaban los dibujos, los paisajes, y todo eso, aunque en el futuro, ¿quién sabe?”.

La idea primordial de José Manuel era que el Renault Trucks luciera el azul. La combinación con otros colores y el estilo de las franjas era cosa del decorador. Otro de los requisitos era que el nombre del pueblo donde vive la pareja copara la imagen del frontal en la visera. De la misma manera, los nombres de María y José tenían que aparecer en la chapa.

Y en los laterales, el escudo del Ayuntamiento de Mesía. El resto, lo que el artista quisiera. “¡Y Galicia!, que no faltara Galicia en los carenados”, remarca el propietario. No hace falta decir que el resultado fue absolutamente satisfactorio tanto para José Manuel como para María. Solo faltaba la customización metálica. Puesto a decorar el vehículo, José Manuel ya se tiró a la piscina con el pack completo, cromados incluidos.

Nuestro protagonista compró los cromados en una empresa coruñesa y en el mismo concesionario donde adquirió el camión (Grupo Manuel Rey). El acero inoxidable domina la parte baja y superior de los carenados, los pedales, las llantas, la entrada del aire y los focos superiores. Además, Renault Trucks Tse colocaron spoilers y un conjunto de iluminación led tanto en los focos superiores como en la parte baja.

El resultado es un vehículo llamativo con el que su propietario, además de sentirse muy a gusto, rinde homenaje a su tierra. El coste es lo de menos. “Cada pieza es un gasto, cualquier modificación que le hagas, pero es un orgullo”, dice nuestro entrevistado mientras se prepara para arrancar de nuevo y partir rumbo a Galicia.

La vida de muchos autónomos enamorados de los decorados es como la de José Manuel. Se repite el patrón: sacrificio, muchos kilómetros a la semana, noches fuera de casa y, pese a todo, devoción por este trabajo y por el camión. “Yo lo tengo así porque me gusta a mí.

No lo he hecho para nadie más, aunque también veo que la gente se saca fotos con él y lo admiran. Pero básicamente lo he hecho así porque me gusta a mí. Y sí, es cierto que todo son sacrificios en este trabajo, pero ¿qué quieres que te diga? Cuando salgo de casa y lo veo ahí delante, me lleno de orgullo, y arranco más contento”.

El Renault Trucks T520 escupe los últimos rayos de luz de un sol que se despide hasta mañana. El azul, el amarillo y el blanco brillan con más fuerza a esta hora de la tarde. Pero, sobre todo, lo que brilla es la sonrisa de un camionero orgulloso de su máquina y de su tierra. ¡Buena ruta!

 

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