El contrato de mantenimiento conectado, Predict, de Renault Trucks amplía su oferta y lo hace estando disponible para las gamas T, C y K y además lo hacen monitorizando el 80% de los componentes que producían inmovilizaciones en carretera y, sigue evolucionando, incorporando nuevos componentes con el objetivo de seguir mejorando.
El fabricante presenta importantes mejoras en los camiones de sus gamas pesadas Renault Trucks T, T High, C y K. La compañía ha optimizado el equipamiento interior de la cabina. Asimismo, a fin de mejorar la seguridad en carretera, la empresa ha dotado a los camiones de tecnologías avanzadas de ayuda a la conducción.
Renault Trucks pone sobre el tablero de la electromovilidad todos los mimbres para que el cliente dé el salto. Y lo hace dando las máximas garantías con un producto de calidad y la cercanía que proporciona su red de servicio.
Con este nuevo servicio, el distribuidor apuesta por la sostenibilidad, el cuidado del medioambiente y la descarbonización y pone a disposición de sus clientes una oferta 360 grados con soluciones de alquiler globales, a un precio fijo y con opciones de suscripción de hasta 3 meses.
Con el objetivo de seguir ayudando a sus clientes a sacar la máxima rentabilidad en sus operaciones de transporte y reducir las emisiones de CO2 en carretera, Renault Trucks lanza una nueva campaña de posventa con la que sus clientes pueden actualizar sus vehículos de las gamas T, C y K y reducir el consumo de combustible hasta en un 7%.
En el año 2020 Renault Trucks lanzó su contrato de mantenimiento conectado, Predict. Ahora, en 2023, la oferta predictiva de la marca francesa está disponible para las gamas T, C y K, monitorizando ya el 80% de los componentes que producían las inmovilizaciones en carretera.
Con el objetivo de poder estar al lado de sus clientes, la marca ha formado al equipo de Expertos Renault Trucks E-Tech, profesionales certificados en dar el mejor asesoramiento a sus clientes para que puedan sacar el máximo partido a sus soluciones 100% eléctricas y sentirse acompañados en la transición energética.
Entre la diversidad de tonalidades del cielo y el mar asturianos se funde, el también azulado reflejo del Planeta Renault Trucks en el que habita José Ramón Pardo.
Esta primera ola de electrificación de la flota de Kuehne+Nagel en Francia, consta de 23 camiones Renault Trucks E-Tech D de 16 toneladas, 100 % eléctricos, y permitirán a la empresa realizar sus actuales trayectos con bajas emisiones de carbono y sin contaminación acústica.
La cadena de supermercados ha firmado un acuerdo de colaboración con Motor Tàrrega para incorporar a su flota un camión 100% eléctrico más eficiente para la distribución a puntos de venta urbanos
Esta pareja de belgas lleva más de una década recorriendo el mundo a ritmo pausado, lejos de aeropuertos, impregnándose de paisaje y paisanaje. Su última aventura: recorrer África con sus tres hijos a bordo de un Renault Saviem con más vidas que un gato.
Durante 2022, en el área de la posventa y servicios, el incremento significativo de la actividad de los transportistas ha supuesto un aumento de la actividad en taller y una oportunidad para Renault Trucks.