En el marco de la JEC World
2016, la cita mundial dedicada a las mejores innovaciones en lo que respecta a los materiales compuestos, Renault Trucks y su socio Solvay han sido premiados en la categoría de Elementos estructurales de automóviles. Concretamente, su innovación tiene que ver con la creación de un módulo estructural para la parte delantera de una cabina de camión. Este módulo está elaborado con un compuesto termoplástico reforzado con fibras de vidrio continuas.
Los materiales composite, ampliamente utilizados en sectores como el aeronáutico, son más ligeros que el acero, aunque ofrecen una resistencia equivalente y permiten la utilización de un menor número de piezas. El esfuerzo investigador de Renault Trucks se orienta en la línea de encontrar una solución técnica para sustituir determinados componentes de acero por materiales compuestos a base de resina termoplástica.
«Estamos muy satisfechos con este premio porque demuestra que estamos en la buena dirección», se congratula Marc Lejeune, director de investigación de Renault Trucks. «En este proyecto, la utilización de composites reforzados con fibras de vidrio nos permite reducir la masa del módulo delantero de la cabina en un 25% en comparación con un módulo de acero. Y este gran paso adelante abre la puerta a un importante ahorro en términos de consumo y carga útil, una excelente noticia para nuestros clientes».
