Renault Trucks ha entregado a La Poste (el servicio postal francés) las llaves de un Renault Trucks D WIDE GNV. Este es el primer camión de 19 toneladas propulsado por gas natural para vehículos (GNV) adquirido por La Poste, una prueba más del compromiso de la institución con la mejora de la calidad del aire en las ciudades. Con este paso, los dos grupos refuerzan su colaboración en sus iniciativas de transporte sostenible.
Este Renault Trucks D GNV se utilizará en aplicaciones de transporte postal y paquetería en París y la primera corona metropolitana. La central de transporte de Rungis está situada en la zona industrial de Sogaris, que desde finales de 2015 dispone de un punto de repostaje de gas de autoservicio que permitirá a los conductores recargar el vehículo todos los días.
Entre la oferta de soluciones con energías alternativas comercializadas por Renault Trucks, el gas natural para vehículos, tanto en formato de gas comprimido como GNV, es una energía segura y poco contaminante, con una tecnología muy consolidada y unos motores que no utilizan AdBlue, prácticamente no emiten partículas y no generan humos ni malos olores.
Este camión puede funcionar tanto con gas natural como con biometano (o biogás) y permite reducir hasta en un 98% las emisiones de partículas finas y en un 80% las emisiones de óxido de nitrógeno en comparación con un vehículo diésel.
Ficha técnica del Renault Trucks D WIDE GNV
Fabricante: Renault Trucks
Modelo: D Wide CNG rígido 4×2 Euro 6
Motor: Euro 6 NGT9 / 6 cilindros / 9 litros / 320 CV
Depósitos: 8 depósitos de 100 litros distribuidos entre los ejes del chasis, a la derecha y a la izquierda.
Autonomía: hasta 400 km, en función de la utilización
Capacidad técnica: 19 toneladas
Máxima carga autorizada en España: 18 toneladas
