Entre todos los tipos de distracciones que hay, el efecto mirón es uno de los más comunes y peligrosos. Puede producir desde una retención hasta un alcance por colisión.
Por ello, ante un accidente en la carretera sigue el consejo que nos dan desde el RACE: no te distraigas, evita la curiosidad y sigue las instrucciones de los agentes de tráfico.
Seguramente más de una vez te ha ocurrido: te encuentras en mitad de una retención, los vehículos avanzan lentamente hasta que llegas al origen del atasco: un accidente. Pasado ese punto, a los pocos segundos de dejarlo atrás la circulación vuelve a normalizarse. ¿Por qué se ha producido esa retención y por qué ha desaparecido tan rápido?
La culpa, en muchas ocasiones, no viene del accidente en sí mismo, que incluso ha sucedido en el sentido contrario de la vía; sino que se debe a la naturaleza de las personas por tener curiosidad con las cosas que han sucedido a su alrededor. A esto se le conoce como el efecto mirón y es una práctica que se debe evitar a toda costa ya que conlleva unos riesgos añadidos en la carretera.
En la revista de la Dirección General de Tráfico definen acertadamente el efecto mirón como “el peligro del cotilleo” y es que su origen viene de la curiosidad innata de las personas por saber qué ha ocurrido en la carretera cuando hay vehículos apartados en el arcén, cuando hay obras, cuando están los servicios de emergencias trabajando o por cualquier otra razón.
El problema es que el efecto mirón es un tipo de distracción en la que se deja de prestar atención a lo que se tiene delante y es ahí cuando aparecen otras consecuencias que pueden conllevar un peligro añadido.
Las distracciones al volante son la mayor causa de siniestralidad y aquí no sólo se incluye conducir con el móvil en la mano o ir configurando el navegador mientras circulas. El efecto mirón es otro tipo de distracción que provoca una pérdida de la concentración y la atención ante lo que tienes delante de ti en la carretera. Por eso, puede provocar atascos y retenciones e incluso provocar accidentes.
