El Gobierno no ha tomado una decisión sobre si prorrogar el límite de facturación de 125.000€ para el régimen de módulos en 2026. Esto afecta a más de 350.000 autónomos, incluidos unos 30.000 del transporte de mercancías. De no prorrogarse, el límite bajaría a 75.000€. La incertidumbre continúa a menos de 40 días del nuevo año.
Como se recordará, la regulación aprobada en 2016 para continuar acogido al régimen de módulos, redujo de forma importante el límite máximo para poder continuar acogido, quedando establecido un límite de facturación anual de 125.000 euros, siempre que ésta se realice en más de un 50% a empresas o profesionales.
Asimismo dicha regulación preveía un régimen transitorio de dos años, estableciendo que a partir de 2018 se aplicaría un nuevo límite inferior de 75.000 euros, que sin embargo no ha llegado nunca a entrar en vigor por las sucesivas prórrogas que se han ido aprobando.
Esto ha permitido en los últimos 7 años acogerse al régimen de módulos a más de 350.000 autónomos ( de ellos unos 30.000 del sector transporte de mercancías) siempre que hubieran facturado menos de 125.000 euros en el año inmediatamente anterior.
En todo caso, como indican desde Fenadismer debe quedar claro que la regulación sobre el límite de facturación anual para acogerse al régimen de módulos debe aprobarse por ley por el Parlamento o, en su defecto, por Decreto-Ley por el Gobierno, sin que hasta la fecha haya concretado cual va a ser su decisión final.
Lo que sí ha procedido el Ministerio de Hacienda es a la publicación del proyecto de Orden Ministerial que establece los importes para 2026 de los módulos de las diferentes actividades empresariales, manteniendo idénticos importes a los que se han venido aplicado en años precedentes, en lo que se refiere tanto a personal empleado y la capacidad de los vehículos como al límite máximo de vehículos de transporte que pueden incluirse en dicho régimen.
