La nueva convocatoria de ayudas para la electrificación de vehículos ligeros sigue dejando fuera a más del 99% de los transportistas ligeros españoles. La nueva convocatoria de ayudas Moves Flotas que se pone en marcha el 9 de enero promovida por el Ministerio para la Transición Ecológica para la electrificación de vehículos ligeros sólo va destinada a aquellos autónomos o empresas que adquieran una flota superior a los 25 vehículos.
En la práctica sólo podrán acogerse unas pocas grandes empresas ya que la gran mayoría de los actuales transportistas de vehículos ligeros en España tienen una flota muy inferior, lo que para Fenadismer resulta incongruente con las exigencias de renovación de flota que demandan las administraciones tanto estatales como locales en la distribución urbana de mercancías.
Lamentablemente, la nueva convocatoria de ayudas promovida por el Ministerio de Transición Ecológica continúa manteniendo los mismos requisitos limitativos y excluyentes para poder acceder a las mismas.
Así, pese a que las ayudas aprobadas y que están dotadas con idéntico presupuesto de 50 millones de euros, prevén la posibilidad de que puedan acogerse todo tipo de empresas, incluidas las microempresas, como recoge expresamente la convocatoria de las ayudas.
Para Fenadismer estas ayudas denotan un desconocimiento absoluto de la realidad del sector del transporte ligero en España, conformado mayoritariamente por autónomos y microempresas. De hecho, de los casi 35.000 autónomos y empresas que operan en España en este segmento del transporte, el 89,6% son titulares de un máximo de 2 vehículos de transporte, frente a las empresas que poseen una flota superior a los 20 vehículos, que sólo representan el 0,2% del total.
Además ello resulta incongruente con las exigencias de renovación de las flotas de transporte que acceden a los núcleos urbanos y que los últimos años vienen planteando con insistencia las diferentes administraciones tanto a nivel nacional como local, con el establecimiento de zonas de bajas emisiones y otras medidas de acoso a la labor que diariamente hacen los vehículos de reparto de mercancías en los centros de las ciudades.
