Ladrones o especialistas; robo de camiones en ruta

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Guardia Civil y Mossos d’Esquadra de Lleida, han llevado a cabo la operación conjunta Surcaz que ha permitido la desarticulación de un grupo criminal dedicado al robo a camiones en ruta mediante el método de los “surferos”, como si de especialistas de película se tratase, y al robo en interior de empresas por el procedimiento del butrón.

robos en rutaLa operación Surcaz se inició por el Equipo de Patrimonio de la Guardia Civil de Zaragoza en abril del presente año con motivo de siete robos a camiones utilizando el método de los “surferos” cuando circulaban por las vías de comunicación A2-AP2 y A68-AP68, a su paso por la provincia de Zaragoza.
Tras las primeras pesquisas los agentes lograron determinar que se trataba de un grupo organizado cuyos componentes utilizaban diferentes vehículos para cometer los asaltos y actuaban con gran precisión y celeridad. La red dejó de actuar en el mes de mayo ante la alarma social creada por estos hechos y su difusión en los medios de comunicación, reorganizándose de nuevo en verano para volver a actuar en el mes de agosto. 
Durante esos meses el grupo criminal incorporó nuevos integrantes y cambió su actividad, dedicándose entonces al robo en el interior de empresas e instalaciones donde sustraían material muy específico tal como herramientas, elementos de riego de grandes superficies, fitosanitarios o material tecnológico e informático.
La Guardia Civil logró determinar la identidad de algunos integrantes de esta red y averiguó que estaba dirigida desde Lleida, por lo que se inició la segunda fase de esta operación junto con Mossos d’Esquadra de dicha provincia.
De las gestiones realizadas por ambos cuerpos policiales se logró averiguar que el material sustraído por el grupo criminal, en sus dos actividades, tanto de los robos a camiones como en las empresas, se trasladaba a La Rioja. Lugar desde donde se daría salida rápidamente al comercio ilícito. Por ello, se incorporó a la investigación la Unidad Orgánica de Policía Judicial de la Guardia Civil de dicha comunidad.
robos-02Igualmente se averiguó que la red estaba de nuevo estudiando nuevas rutas de camiones para volver actuar con el método de los surferos, llegando a cometer el último asalto a un camión cuando realizaba su trayecto entre Tarragona y Madrid, la noche del 11 al 12 de octubre, y en el que sustrajeron material informático de su interior.

Como resultado de esta operación Guardia Civil y Mossos d’Esquadra localizaron y detuvieron la madrugada del viernes al sábado 15 de octubre en Lérida a 7 integrantes de la red. Tras estas primeras detenciones se realizaron dos registros en dos domicilios de los detenidos ubicados en Lérida y Bellvís, donde se hallaron materiales utilizados para la realización de los robos, tales como walkie talkies para comunicación entre ellos, material específico de sujeción y abordaje a camiones en ruta, dinero en metálico, herramientas para cometer los hechos, teléfonos móviles, anotaciones relevantes para la investigación, e incluso un motor extractor portátil de gasoil para sustraer el combustible de camiones.

El método «surfero»

Así realizaban los robos de forma muy técnica, complicada y arriesgada para lo que utilizaban tres vehículos en cada asalto a los camiones. El primer vehículo se posicionaba delante del camión para ralentizar su marcha, mientras que el segundo se situaba en la parte trasera desde donde se cometería el robo. Este segundo turismo, disponía en ocasiones de techo solar y estaba preparado al efecto, llevando únicamente el asiento del conductor con la finalidad de tener más  espacio de movimiento del integrante que actuaría de «surfero».
El “surfero”, con la ayuda de sistemas de sujeción como arneses, salía por el techo solar o la ventanilla, se situaba en el capó del turismo y desde allí con una herramienta específica tipo radial, fracturaba la cerradura del semirremolque del camión y accedía al interior. Una vez dentro sustraía los efectos y los arrojaba al arcén de la vía. Los componentes del grupo que viajaban en el tercer vehículo recogían la mercancía sustraída y la cargaban en el turismo.

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