Opel forma ya parte sólida y consolidada del grupo PSA, un potentísimo consorcio de la industria automotriz con tres fábricas en la Península: Vigo, Villaverde y Figueruelas. Con este nuevo encuentro industrial, el triunvirato europeo queda compuesto por las marcas Citroën, Peugeot y Opel. Esta última se estrena ahora en su nueva trayectoria con las intenciones bien definidas y orientadas a
catapultar el segmento de los vehículos comerciales. En este orden aprovechará (ya lo hace) el “savoir faire”, nunca mejor dicho, de las dos marcas francesas, así como la experiencia que acumulan y la sólida posición de liderazgo que ostentan en el gremio.
No es que Opel no tenga currículum en este sentido, pero no ha manejado nunca la agresividad comercial que ha abanderado siempre a sus dos competidores y hoy día socios. Aunque esa batalla comercial continuará entre ellos, de otro modo, claro está, porque ahora forman parte del mismo conglomerado.
… La quinta
El nuevo Opel Combo Life viene a representar la quinta generación del modelo. El primer modelo fue presentado arrancada la década de los noventa, sobre la plataforma y el frontal de un Opel Kadett. Luego, con el paso de los años, en Opel hicieron lo propio
sobre la del Corsa y en los últimos años establecieron una colaboración con Fiat para aprovechar la modernidad del Dobló, hasta la reciente puesta en escena de la mano de PSA.
Con esta coreografía podemos decir que el Opel Combo Life es un vehículo completamente nuevo: Citroën está estrenando su Berlingo y Peugeot hace lo propio con su Partner, ambos presentados en Ginebra, mientras que ahora se preparan para las presentaciones dinámicas.
El Combo Life se puede definir perfectamente como un “ludoespace”, un término francés acuñado por Citroën que pone de manifiesto la importancia que se le concede a estos modelos de gran capacidad, tanto para los pasajeros como para el equipaje y otros enseres. Un vehículo que, en momentos concretos, podemos convertir en una pequeña furgoneta con la que solucionarnos el traslado de algún que otro mueble o cargar
algún elemento de medidas sobredimensionadas. Son al mismo tiempo modelos confortables, seguros y dotados de un nivel de equipamiento que, sin menospreciarlas, en ocasiones no alcanzan algunas berlinas.
El Combo Life estará disponible después del verano en los concesionarios de la extensa red Opel. Además serán dos las versiones de chasis entre las que se podrán elegir, la corta o de chasis normal, con 4.40 metros, y la opción más espaciosa, cuya longitud es de 4.75 metros. En función de ellos podremos optar por cinco o siete asientos.
Tracción IntelliGrip
Si nuestra intención, como la de muchas familias, es abandonar la carretera durante el fin
de semana para practicar cualquier deporte en contacto con la naturaleza o simplemente dedicar nuestro tiempo al paseo contemplativo por la montaña o el bosque, con pícnic incluido, el vehículo cuenta con un sistema inteligente de tracción que nos evitará contratiempos y sobresaltos.
Con el IntelliGrip, un botón que solamente hemos de girar hacia el pictograma indicado, adaptaremos automáticamente el control del motor y la transmisión, distribuyendo y ajustando instantáneamente el par. Son cuatro las posiciones que tenemos: normal, para carretera, nieve, barro, arena, o la desconexión total para concederle toda la autonomía al conductor.










