Tras varios meses de reducción constante de los plazos de pago a los transportistas, el mes de junio se mantuvieron estables los plazos medios de pago idénticos al mes anterior, situándose en 65 días de media.
Estos datos están extraídos del Observatorio permanente de la morosidad que Fenadismer elabora mensualmente en colaboración con la Fundación Quijote para el Transporte.
En ese mes, las empresas cargadoras e intermediarias que incumplen la legislación sobre morosidad representan la mitad del total de empresas pagadoras, aunque en el 74% de los casos los excesos de plazo de pago son leves, esto es, entre 60 y 90 días.
Sin embargo, en el lado opuesto hay todavía un 12% de empresas incumplidoras que aún pagan de 120 días, aunque inferior al que se producía en 2022 en el que esta franja de incumplimiento se situaba en más del 20%.
En cuanto a los medios de pago que son utilizados más habitualmente para el pago de los servicios de transporte, continúan siendo por este orden la trasferencia (68%), seguido del confirming (28%), el pagaré (4%) y el cheque (<1%).
