El procedimiento para establecer la jubilación anticipada de los conductores profesionales de camiones avanza con lentitud en el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones.
En octubre de 2025, las patronales CETM y Fenadismer, junto a UGT y CCOO, impulsaron esta medida para más de 300.000 conductores asalariados del transporte de mercancías por carretera.
La normativa obliga a resolver en 6 meses (hasta abril de 2026), pero tras 4 meses solo se ha admitido a trámite y se pide datos identificativos del colectivo.
Requerimientos del Ministerio
El Gobierno solicita información que ya posee vía cotizaciones de la TGSS o tarjetas CAP del Ministerio de Transportes.
Los sindicatos recopilan ahora una muestra estadística nacional de conductores para analizar condiciones laborales, solo con fines estadísticos.
Esta demora genera preocupación en el sector, clave para paliar la escasez de chóferes cualificados por edad y desgaste profesional.
