La actuación de Antonio Albacete en el Jarama no presagiaba nada nuevo. El camión MAN del español estaba al límite de sus fuerzas, al revés que el también MAN de Norbert Kiss que presumía de ser el más rápido de la parrilla.
Los presagios se tradujeron en el circuito de Le Mans en una dura y cruda realidad para el madrileño, que desde la Carrera 1 ya vio que iba a ser difícil llevarse el título. Más complicado resultó en la Carrera 2 en la que Albacete quedó en décima plaza después de varios encontronazos con trompo incluido, llanta chafada y pinchazo.
Malas noticias al termino del primer día de carreras en las que Norbert Kiss se situaba líder con nada más y nada menos que veinte puntos sobre Albacete, que cayó hasta la tercera plaza, ya que también se vio superado por el alemán Jochen Hahn.
El domingo más de lo mismo, el húngaro demostró en todo momento su poderío para alcanzar el título de campeón de Europa 2014. Al final le siguió en la tabla Hahn y Antonio Albacete quedó finalmente tercero. Eso sí, el madrileño se llevó el título por Equipos. Una recompensa al trabajo realizado por todo el personal de la escudería que ha estado luchando hasta la última carrera.
Así queda la clasificación general y por equipos desde de la finalización del Campeonato.
| CLASIFICACIÓN GENERAL | |||
| 1. | NORBERT KISS | MAN | 401 PUNTOS |
| 2. | JOCHEN HAHN | MAN | 383 PUNTOS |
| 3. | ANTONIO ALBACETE | MAN | 377 PUNTOS |
| 15. | JAVIER MARIEZCURRENA | MAN | 10 PUNTOS |
| CLASIFICACIÓN POR EQUIPOS | ||||
| 1. | TRUCK SPORT LUTZ BERNAU | ALBACETE/BÖSIGER | MAN | 621 PUNTOS |
| 2. | BUGGYRA INT RACING SYSTEM | VRSECKY/LACKO | FREIGHTLINER | 576 PUNTOS |
| 3. | TEAM REINERT ADVENTURE | HAHN/REINERT | MAN | 533 PUNTOS |
| 6. | LION TRUCK RACING | HALM/MARIEZCURRENA/BLAISE | MAN | 89 PUNTOS |



