Iveco Argentina es la primera empresa del país en contar con el certificado de homologación para fabricar camiones a gas natural comprimido con una LCM (Licencia de Configuración de Modelo).
El constructor, que con el lanzamiento de su gama “Natural Power” se posicionó como la primera en promover el combustible alternativo en Argentina, ya cuenta con la licencia para fabricar su nuevo Tector a GNC en su configuración 160E21, un producto nacional que contará con la más alta tecnología y diseño.
Este camión será el primer vehículo integrante de la línea “Natural Power” que se producirá en el país sudamericano. Amplía dicha gama y posee una versión rígida y configuración 4×2 con denominación 160E21 y está impulsado por el motor NEF 6, ciclo OTTO de la marca FPT Industrial de 210 CV y 750 Nm de par.
La nueva configuración de este Iveco ofrecerá un rendimiento equivalente a los camiones diésel, menores emisiones sonoras y, además, contará con una reducción de costes de hasta dos tercios en relación a los combustibles fósiles.
El vehículo cuenta con seis tanques de GNC, cada uno con una capacidad de 80 litros, permitiéndole una autonomía aproximada de 300 kilómetros. Además, este Iveco Tector posee suspensión parabólica delantera, caja de cambios con seis marchas y un asiento para el conductor con suspensión neumática. También ofrece un interior moderno y ergonómico con comando de cambios a cable integrado al tablero.
