El número de accidentes de tráfico graves relacionados con camiones está disminuyendo, pero la seguridad de los usuarios vulnerables de la carretera debe mejorarse. Y aún hay conductores de camión que necesitan concienciarse sobre el uso del cinturón de seguridad. Esta es una de las conclusiones del nuevo informe sobre seguridad vial de Volvo Trucks.
El Informe de seguridad de Volvo Trucks 2017 se basa en las propias investigaciones sobre accidentes de la marca sueca, así como en los datos de distintos organismos nacionales y europeos. Una de las conclusiones del informe es que es más necesario centrarse en reducir los riesgos de los usuarios más vulnerables de la carretera, como peatones, ciclistas y motoristas.
Casi el 35% de las personas que sufren lesiones graves o mueren en accidentes relacionados con camiones pesados son usuarios vulnerables de la carretera. Dado el creciente ritmo de urbanización y el aumento del número de personas y vehículos en las carreteras, existe riesgo de que se incremente el número de accidentes si no se toman serias medidas para evitarlo.
Para evitar un accidente, es fundamental que el conductor tenga una visión clara del entorno del camión. Como complemento a los espejos retrovisores exteriores, los retrovisores de proximidad y las cámaras de visión trasera, Volvo cuenta con una solución que permite que el conductor pueda ver lo que ocurre en la esquina delantera del lado del copiloto gracias a una cámara.
“También es importante que los peatones y los ciclistas sean conscientes de la importancia de ver y ser visto para garantizar una interacción fluida y segura en la circulación. Por eso nuestro material educativo está dirigido tanto a jóvenes como a adultos: por ejemplo, nuestras campañas Para, Mira, Saluda y Ver y ser visto, que se centran precisamente en estas cuestiones”, afirma Carl Johan Almqvist, Director de Seguridad Vial y de Producto en Volvo Trucks.
Para reducir el riesgo de accidentes con otros vehículos, los camiones de Volvo están equipados con diversos sistemas de seguridad activa. Pero si se produce un accidente, está demostrado que el elemento de seguridad más importante es el cinturón.
“El informe revela que hay demasiados conductores de camión que no utilizan el cinturón de seguridad a pesar de que sabemos que la mitad de los conductores de camión que no llevaban puesto el cinturón de seguridad y murieron en accidentes de tráfico podrían haber sobrevivido si lo hubieran llevado puesto», afirma Carl Johan Almqvist.
El Informe de seguridad de Volvo Trucks 2017 es el segundo informe publicado externamente por parte del Equipo de Investigación de Accidentes de Volvo Trucks.
