El Ministerio de Industria ha aprobado un plazo extraordinario durante todo 2026 para facilitar que los transportistas puedan homologar sus camiones a los nuevos tonelajes de 44 toneladas en las estaciones de ITV, simplificando un proceso que hasta ahora estaba generando numerosos problemas.
La medida se recoge en una resolución publicada en el BOE que revisa el Manual de Reformas de Vehículos de las ITV y estará vigente hasta el 1 de enero de 2027.
Según denuncia FENADISMER, desde la entrada en vigor de la nueva Orden de pesos y dimensiones aprobada el pasado mes de julio, muchos profesionales se habían encontrado con trabas y criterios restrictivos “absolutamente injustificados” a la hora de adaptar sus vehículos a los nuevos pesos autorizados.
Las estaciones de ITV exigían en numerosos casos tramitar la modificación como una reforma de importancia, con mayor coste económico y carga burocrática.
Tras trasladar esta situación al Ministerio de Industria en diciembre, el departamento se comprometió a buscar una solución para desbloquear la homologación a 44 toneladas.
Con la nueva resolución, los transportistas podrán realizar la anotación del nuevo tonelaje en cualquier revisión de ITV, no solo en la primera que les correspondería por plazo, mediante una simple diligencia en la ficha técnica del vehículo.
Este cambio implica que no será necesario tramitar la adaptación como reforma de importancia, lo que reduce tiempos, documentación y costes asociados.
El objetivo es que los vehículos puedan acogerse de forma efectiva a la nueva normativa de masas y dimensiones y que los transportistas aprovechen las ventajas operativas de las 44 toneladas sin encontrarse con obstáculos administrativos añadidos
