Ford da a conocer la nueva generación de su Tourneo y Transit Custom, que comenzarán a producirse a finales de 2017 y cuyas unidades se entregarán en los primeros meses de 2018.
La marca del óvalo renueva diseño exterior, donde destaca el frontal, con una parrilla con tres barras que recuerda a los turismos de Ford. Dispone de lo más novedoso en cuanto a iluminación se refiere. La versión tope de gama cuenta con luces led de conducción diurna y faros de xenón HID.
El interior del Transit Custom también es de estreno, lo que mejora el confort y la ergonomía. Sigue la línea marcada por el Fiesta, donde el panel de instrumentos cuenta con una atractiva disposición centrada en el conductor. El habitáculo está repleto de espacios portaobjetos. Todo ello se transforma para dar cabida a una pequeña oficina móvil. Por ejemplo, en el panel de instumentos hay capacidad de hasta 25 litros. Otros nuevos elementos prácticos son un portavasos desplegable debajo de la palanca de cambios, que se suma a los dos portavasos y los soportes para botellas de dos litros a cada extremo del salpicadero. Los paneles de las puertas son de nuevo cuño.
La gama se compone de dos alturas de techo, dos de batalla, con una masa máxima autorizada que va desde las 2,6 hasta las 3,4 toneladas, además de ofrecer cargas de hasta 1.450 kilos con posibilidades de carrocería en versión furgón, kombi, mixta y furgón de doble cabina.
Bajo el capot, el Ford Transit Custom monta el motor diésel EcoBlue de última generación con opciones de 105, 130 y 170 CV de potencia, a la que se le puede acoplar la transmisión automática SelectShift.
En cuanto a la tecnología aplicada en esta gama, el conductor del Transit Custom puede controlar mediante el SYNC3 (sistema de comunicación y entretenimiento) el audio, la navegación y el smartphone conectados usando comandos de voz. Todo ello con una pantalla táctil tipo tableta en color de 8 pulgadas.
El modelo de Ford también equipará el limitador de velocidad inteligente, que permite el ajuste automático de la velocidad máxima para mantenerse dentro de los límites de velocidad de la vía, al usar el sistema de reconocimiento de señales de tráfico. También dispone del sistema de información de ángulos muertos, el de frenado de emergencia con asistente de precolisión con detección de peatones, alerta de mantenimiento de carril, mitigación de viento lateral y control de crucero adaptativo.
Para el transporte de pasajeros, Ford cuenta con el Tourneo Custom con capacidad para hasta nueve personas. El frontal sobresale por una parrilla de cinco lamas cromadas con un interior premium con una configuración de seis asientos individuales con una segunda hilera que se puede orientar hacia la parte de atrás en formato reunión.
Como el Transit Custom, el Tourneo proporciona la misma gama de motorizaciones, transmisiones y sistemas de seguridad y ayuda a la conducción. Se añade, aquí, la opción de escoger una suspensión neumática trasera.
El Tourneo Custom incluye una versión exclusiva con tapicería en piel, entre otros elementos, denominada Titanium X. Así como la de un estilo más deportivo comercializada como Sport, que combina motor de 170 CV, kit de carrocería exterior con franjas dobles en el capot y unas llantas de 17”, junto a la tapicería interior en cuero.
La gama Ford Tourneo Custom ofrece configuraciones de ocho y nueve asientos en versión corta y larga, esta última con espacio adicional para dejar bultos tras la tercera hilera de butacas.
