El FÓRMULA 1 TAG HEUER GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026, que se disputará en el nuevo circuito semiurbano MADRING, contará con Ford como Local Event Supporter y partner estratégico de movilidad.
La alianza llega en un año clave, marcado por el regreso de la Fórmula 1 a Madrid y por el retorno de Ford a la categoría reina junto a Red Bull Ford Powertrains.
Como parte del acuerdo, la marca aportará una flota de vehículos que cubrirá las necesidades operativas y de movilidad del evento y de IFEMA MADRID a lo largo de todo el año. Los vehículos darán servicio a la logística del recinto y, en particular, a la organización del Gran Premio de España de Fórmula 1.
En un acto celebrado en las inmediaciones del túnel que conectará las dos partes del trazado divididas por la M11, Jesús Alonso, presidente y consejero delegado de Ford España y Portugal, hizo entrega oficial de la flota. Alonso subrayó que formar parte del regreso de la Fórmula 1 a Madrid es un hito extraordinario que coincide con el retorno de Ford a la máxima competición de la mano de Red Bull Ford Powertrains.
El máximo responsable de Ford en la Península recalcó además que esta alianza es el mejor escaparate de la transformación de la compañía hacia la electrificación: la flota destinada al Gran Premio es 100% eléctrica y reafirma el compromiso con una movilidad de cero emisiones.
Según Alonso, la innovación, el alto rendimiento y la sostenibilidad serán los motores que impulsen el Gran Premio de España en MADRING.
Por su parte, José Vicente de los Mozos, vicepresidente del Comité Ejecutivo de IFEMA MADRID, destacó que la amplia gama y la experiencia de Ford en flotas profesionales la convierten en el socio idóneo para las necesidades logísticas, operativas y organizativas del evento. El directivo definió la alianza como una unión casi natural con una marca históricamente vinculada a la Fórmula 1.
Ford tendrá también una presencia destacada durante el fin de semana de carrera en diferentes zonas del circuito, con activaciones oficiales, contenidos propios y experiencias de marca para los aficionados. La exposición de producto y las acciones dirigidas al público reforzarán la imagen de la firma como referente en innovación y electrificación.
Tras la firma del acuerdo, los medios desplazados pudieron comprobar el avance de las obras de MADRING a bordo de varios todoterreno de la marca. El recorrido por la zona de Valdebebas y por el área sur del recinto ferial, donde se ubicará la recta principal y el pit building, sirvió para poner a prueba la capacidad off-road, la versatilidad y la fiabilidad de los vehículos Ford en un entorno de obra exigente, con necesidad de tracción y robustez.
El acuerdo sitúa a Ford como socio estratégico de movilidad del Gran Premio de España, con una visión a largo plazo ligada a la innovación, la tecnología y la gestión de grandes eventos internacionales.
La operación se enmarca en la histórica relación de la firma con la Fórmula 1: Ford es el tercer fabricante de motores con más victorias en la disciplina, con 176 triunfos entre 1967 y 2004 como proveedor, principalmente a través de su asociación con Cosworth para equipos como Lotus y McLaren.
En 2026, la compañía abre un nuevo capítulo en su trayectoria deportiva con su regreso a la Fórmula 1 junto a Red Bull Powertrains en una alianza técnica a largo plazo, más de dos décadas después de su última participación. MADRING será el escenario de ese retorno al máximo nivel competitivo ante la afición española.
El FÓRMULA 1 TAG HEUER GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026 se celebrará del 11 al 13 de septiembre en MADRING, un circuito semiurbano de 5,4 km y 22 curvas diseñado para ofrecer el máximo espectáculo. Entre sus puntos más llamativos destaca La Monumental, una curva de más de 550 metros con un peralte del 24%, llamada a convertirse en icono del trazado y en uno de los grandes retos para los pilotos.
El nuevo circuito presumirá también de ser uno de los mejor conectados del calendario mundial, al estar ubicado dentro de la ciudad y a solo cinco minutos del aeropuerto. Contará con parada de metro en la entrada principal, estación de tren y varias líneas de autobuses urbanos, lo que permitirá que, según las estimaciones, al menos un 80% de los asistentes acceda en transporte público, reduciendo así la huella de carbono del evento.
