Cruzamos el Océano Atlántico para ver que se cuece en el transporte de mercancías por carretera. Kenworth, Peterbilt, Freightliner, Western Star, International, Mack o Volvo son algunas de las marcas que podemos ver a lo largo y ancho del continente americano.
La silueta de cada uno de ellos estamos más que acostumbrados a verla, pero si miramos bajo el capot nos encontramos a buen recaudo poderosos motores diésel cuyo sonido hace las delicias de más de uno.
Pero, ¿podemos señalar a uno como el mejor motor diésel? En el siguiente vídeo vemos una batalla épica entre los propulsores de camiones americanos más destacados. Cummins, Paccar, Volvo o Detroit son algunas de las opciones que se ponen sobre la mesa.
Kenworth y Peterbilt, dos leyendas de la automoción ‘made in USA’, acoplan motores de la multinacional holandesa Paccar. Los MX-11 y MX-13 de seis cilindros se montan en estos mastodontes.
Por su parte para los Freightliner y Western Star, del grupo Daimler Trucks, encontramos los propulsores Detroit, marca líder de la industria, que ofrecen un amplio abanico de posibilidades con el más poderoso y eficiente DD16.
En este resumen también encontramos al archiconocido motor Cummins, que diseña, fabrica y distribuye estos propulsores que luego pueden montar distintas marcas como Kenworth, Peterbilt o Freightliner, Western Star y incluso Volvo. Con el X15 es su producto estrella.
Por lo que respecta a los camiones Mack, éstos llevan motor Volvo, ya que pertenecen a este grupo. El MP8 de 13 litros sería el buque insignia de los camiones del Bulldog.
Después de este repaso no te pierdas cuál es el mejor motor diésel que se acopla en los camiones americanos.
El vídeo que os hemos presentados es del canal de Youtube Kilómetros Recorridos, al que os animamos a suscribiros, ya que podréis seguir numerosos e interesantes reportajes sobre temática relacionada con los camiones americanos.
