Carta abierta al ministro del Interior

Tiempo de lectura: 4 min.

Juan Manuel Sierra Sidera, director general de Atfrie (Asociación española de empresarios de transportes bajo temperatura dirigida), ha escrito una carta al ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, en respuesta a los últimos acontecimientos ocurridos en La Jonquera (Girona), donde se bloquearon las carreteras durante tres días.

En este sentido reproducimos íntegramente la carta enviada al ministro por parte de Atfrie.

«Estimado Sr. Ministro:

Le escribo en calidad de director general de la organización empresarial nacional que representa al conjunto del transporte frigorífico español que realiza la exportación hortofrutícola de nuestra producción con destino Unión Europea.

Como ya conoce, la principal salida exportadora por carretera con destino centro y este europeos que tienen los productos agroalimentarios procedentes del arco mediterráneo transcurre por la AP-7 hasta frontera La Junquera por la que irremediablemente tenemos que circular, y desde inicio de semana no tenemos salvaguardados nuestros derechos de libre circulación por dichas vías.

Lo que al principio parecía una reunión grupal específica de los manifestantes en unos lugares específicos y en una fecha específica, ha generado una continuidad en bloqueos y cortes de carretera, medidas todas ellas contrarias a la libre circulación de mercancías que se presume debería estar por encima de cualquier reivindicación permisible.

Señor Ministro, junto con la desesperación y abandono de nuestros conductores profesionales que sufren en directo toda esta barbarie generada, a nivel empresarial nuestros clientes productores y cargadores, nuestro PIB nacional (no lo olvide) y nosotros, su eslabón de transporte, toda la cadena de valor de los productos alimenticios de alto consumo nacional y exportación internacional, estamos soportando pérdidas de hasta 500 euros diarios por vehículo de las cuales, primero, no sabemos cómo trasladarlas a los causantes del daño, y segunda, no sabemos cuándo se van a acabar.

Por ello, le exigimos que las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado actúen rápida y contundentemente para restablecer el tráfico fronterizo y de salida a Francia. Resultaría irresponsable que no lo hiciera, a nivel gobierno o a nivel ministerio.

Es triste sentir cómo en este último año los principios fundacionales de la Unión se están desquebrajando, pero que todas nuestras flotas de transporte internacional frigorífico sean las paganas de una reivindicación política, no hay derecho alguno a dejarlas al amparo de esperar a ver cuándo se acaban las manifestaciones.

Tenemos que ser respetuosos con este derecho, pero siempre que se cumpla uno en escala mayor: “los derechos de uno acaban cuando empiezan los de los demás”. Y por ello la libertad de circulación ha de respetarse y asegurarse, con contundencia y determinación.

Recordemos que este subsector del transporte tiene una gran importancia capital para la economía nacional, ya que somos los responsables que los consumidores europeos tengan la seguridad que el consumo de productos perecederos españoles no se fragmente, defendiendo por tanto la marca ESPAÑA en los destinos a transportar.

El hecho de que las mercancías no lleguen a destino generará un efecto disuasorio para que los clientes extranjeros hoy deriven sus pedidos hortofrutícolas a otros mercados, y mañana abandonen la relación comercial con España.

Viene tarde pero, como vendrán futuras oleadas de nuevos cortes en esta salida de La Junquera o en la de Irún, le instamos a que se protejan desde ya la circulación de nuestro transporte internacional exportador y a las flotas españolas, para no seguir perjudicando ni a nivel individual de las empresas del conjunto del sector español que represento, ni al resto de actores que dependen del cumplimiento europeo de sus libertades fundamentales.

Poniéndonos a su disposición para aquello que considere, reciba mis más considerables respetos.

Juan Manuel Sierra Sidera
Director General»

Un buceador explora el fondo marino cerca de un iceberg, lo que pone de manifiesto que siempre hay más por descubrir bajo la superficie de lo que se ve desde arriba: perfecto para tu banner A, posición 01 en la versión de escritorio.
Advertisement
Un camión Volvo con el motor suspendido aparece en un entorno oscuro, en el banner A, posición 01. El texto dice: «Volvo Trucks. Driving Progress». Ideal para pantallas de ordenador.
Revista de camiones: «Suscríbete a nuestra revista. 1 año, 16 €». Destaca en la posición 02 para ordenador de sobremesa con la portada amarilla de CAMIÓN y nuestro exclusivo banner A.
Un buceador explora el fondo marino cerca de un iceberg, lo que pone de manifiesto que siempre hay más por descubrir bajo la superficie de lo que se ve desde arriba: perfecto para tu banner A, posición 01 en la versión de escritorio.
En el banner B aparece un camión Volvo con los faros encendidos junto a un motor suspendido, con la inscripción «VOLVO» en la parte inferior izquierda.
Más entradas de Actualidad