La estrategia medioambiental de Baleària está más que refrendada con una flota de barcos cada vez más ecoeficientes. Ahora, además, dobla su apuesta con la certificación Green Marine Europe, un plus en su compromiso con el planeta.
Baleària está de enhorabuena por su trabajo bien hecho en relación a su compromiso medioambiental. Y es que la compañía se acaba de convertir en la primera naviera española en recibir la etiqueta Green Marine Europe, una certificación ecológica que reconoce la labor de las empresas marítimas con la ecoeficiencia y el cuidado del planeta.
De esta forma, Baleària reafirma su liderazgo en materia de sostenibilidad en el transporte marítimo marcando unos estándares muy por encima de las exigencias reglamentarias europeas.
Para recibir la etiqueta Green Marine Europe, Baleària se ha sometido a una auditoría y a una autoevaluación para certificar el cumplimiento de una serie de baremos relacionados con la emisión de gases de efecto invernadero, las emisiones atmosféricas contaminantes, el ruido submarino, las especies acuáticas invasoras o la gestión del reciclaje de los buques, entre otros puntos valorados.
El valor de este reconocimiento remarca, como señala Rafael Rolo, director corporativo de operaciones de flota de Baleària, que la naviera es “un referente a nivel mundial en materia de sostenibilidad gracias a nuestra apuesta pionera por la movilidad ecoeficiente, impulsada por el uso de energías más respetuosas con el medio ambiente, como el gas natural. Para nosotros sumarnos a Green Marine Europe es una extensión de nuestro compromiso con la descarbonización y la lucha contra el cambio climático”.
Toda una realidad
El trabajo de Baleària en pro de la sostenibilidad es bien palpable, ya que dispone de una flota de diez barcos con motores duales a gas, más uno en construcción, además de un ferry eléctrico, el Cap de Barbaria, que opera entre Eivissa y Formentera.
Con una inversión de 500 millones de euros, la naviera navega con estos barcos en rutas de Baleares, el estrecho de Gibraltar, el mar de Alborán y Canarias. Todo ello supone una clara apuesta por la versatilidad que dan los motores duales, ya que pueden alternar el consumo de fuel con el de gas natural, desmarcándose como una alternativa energética real para contribuir a bajas las emisiones.
En esta transición de energías hacia la descarbonización, navegar a gas reduce hasta un 30% las emisiones de CO2, un 85% las de NOX y elimina el 100% de las emisiones de azufre (SOX) y partículas nocivas para la salud.
Como vemos, Baleària está inmersa en plena transición energética. Como empresa responsable asume la lucha contra el cambio climático como una obligación, pero también como una oportunidad, por lo que trabaja en el desarrollo de barcos más ecoeficientes, con reducciones drásticas de emisiones. El futuro pasa por el uso de biocombustibles y combustibles sintéticos. Por ello, Baleària ya participa en proyectos vinculados al biometano, el hidrógeno verde o los combustibles sintéticos.
Todo ello con la innovación que supone contar con el primer ferry eléctrico de España, operativo desde mayo. Este buque eléctrico, en las aproximaciones, maniobras y estancias en los puertos, elimina totalmente la contaminación acústica y navega con emisiones cero, lo que supone una mejora sustancial para la calidad del aire y el bienestar de los ciudadanos. Otro hito más que sumar a los ya logrados en sus 25 años de historia.
