Ford muestra en el IAA de Frankfurt, el Tourneo Plug-In Hybrid

·  Un post de Redacción
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A principios de este año, Ford anunció que cada una de sus gamas de vehículos de pasajeros incluiría una opción electrificada (mild-hybrid, híbrida, híbrida enchufable o completamente eléctrica), ofreciendo así una de las ofertas más completas para los clientes europeos. La marca lanzará 17 modelos electrificados en Europa antes de 2024, ocho de ellos, ya en 2019 como este Tourneo Custom Plug-In Hybrid.

El nuevo Ford Tourneo Custom Plug-In Hybrid de ocho plazas proporciona la posibilidad de moverse de forma completamente eléctrica, combinada con la autonomía y la libertad de un motor de combustión tradicional.

Ford Tourneo Custom PHEV

Este híbrido enchufable de Ford se puede cargar con electricidad de la red para una autonomía objetivo de 50 km cero emisiones, o de 500 km utilizando el motor EcoBoost de 1.0 litros como extensor de autonomía.

Las ruedas delanteras del Ford Tourneo Custom Plug-In Hybrid son accionadas exclusivamente por un motor/generador eléctrico, alimentado por una batería de ion-litio de 13.6 kWh. El motor de gasolina EcoBoost de 1.0 litros actúa como un extensor de autonomía, funcionando al mismo tiempo que el frenado regenerativo habilitado por el motor/generador para recargar la batería. El motor híbrido avanzado tiene como objetivo una autonomía cero emisiones de hasta 50 km o 500 km utilizando el extensor de autonomía.

La compacta batería refrigerada por líquido se encuentra debajo del suelo del habitáculo del vehículo de Ford y está distribuida para preservar el generoso espacio interior que ofrece el mismo model con el motor de 2.0 litros EcoBlue.

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