Magirus ha comenzado la entrega de 100 camiones autobomba con tanque de agua a la Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos de Chile (JNBC). Esta entrega es el resultado de los dos grandes pedidos realizados en 2016 para misiones tanto nacionales como regionales.
Los vehículos pertenecen a tres categorías: modelo TLF 4000 (C4 Semiurbano), todoterreno TLF 4000 (C4 Semiurbano) y vehículos de extinción de incendios forestales TLF 3000 (C5 Forest).
La presentación oficial de la aceptación del pedido por parte del cliente fue celebrada en la sede central de Magirus en Ulm (Alemania). Sin duda alguna, fue una entrega fuera de lo común, pues se realizó a 30 metros del suelo. Gracias a dos escaleras giratorias articuladas Magirus M42L-AS, la delegación chilena tuvo la oportunidad de observar los camiones a vista de pájaro. Mientras se encontraba en el aire, recibieron un saludo muy especial de los bomberos, que decía: «Que tengan un buen viaje y regresen a salvo de todas sus futuras misiones».
Además, se formó con los 100 camiones la frase “Chile 100”. Cada uno de estos camiones de bomberos Magirus ha sido construido de forma exclusiva a partir de un chasis Iveco Eurocargo y equipa un potente motor de 299 CV. Gracias a su cabina de acero, el modelo C4 Semiurbano está diseñado para transportar un equipo de bomberos de 1+8.
Asimismo, se solicitó que 55 unidades fueran del modelo 160E30, en su variante 4×2. Otras 16 unidades son de la versión 150E30W, todoterreno de ruedas gemelas, que garantizan un comportamiento óptimo en terrenos difíciles. Ambas versiones incorporan un tanque de agua de gran tamaño, con una capacidad de 4.000 litros; y una bomba centrífuga Magirus MPN230, con una capacidad de 3.000 litros por minuto y 10 bares de presión.
Los 29 vehículos restantes están especialmente diseñados para incendios forestales de grandes dimensiones. Se trata del Magirus C5 con chasis 150E30 WS Eurocargo, una variante todoterreno de neumático único con cabina de acero (1+5), que demuestra sus virtudes particularmente sobre terrenos sin asfaltar. Estos modelos incorporan un tanque de 3000 litros y la potente bomba Magirus MPN 230, y un sistema de protección para los ocupantes y el propio vehículo.
