Scania ha presentado su primera cabina CrewCab eléctrica, un desarrollo pensado para vehículos de emergencia y operaciones críticas en servicios de bomberos, aeropuertos y rescate civil.
El nuevo modelo CP31L 4×2 totalmente eléctrico nace para responder a estas exigencias operativas sin renunciar a un funcionamiento libre de emisiones.
La nueva cabina incorpora una batería instalada de 356 kWh y una ventana de estado de carga del 90%, una combinación orientada a ofrecer rendimiento y capacidad de trabajo en escenarios donde la fiabilidad es clave.
Además, Scania subraya que la configuración deja libres ambos lados del bastidor, lo que facilita el trabajo a los carroceros y amplía las posibilidades de adaptación a distintas misiones.
Scania destaca que esta CrewCab eléctrica refuerza su apuesta por la electrificación de las flotas profesionales, combinando sostenibilidad, disponibilidad operativa y rentabilidad a largo plazo.
El modelo se dirige a un segmento que demanda soluciones de bajas o cero emisiones, pero sin comprometer seguridad, confort ni capacidad de respuesta.
