Foton presenta su gama Aumark de 7,5 tn en versión diésel y eléctrica

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La ficha técnica del nuevo Foton Aumark 7,5 toneladas ya tiene los precios oficiales para España. El importador Grupo Acendix ha desvelado que el modelo diésel arranca en 38.883 €, mientras que su versión 100% eléctrica, el eAumark, se posiciona en 68.886 €.

Te contamos en detalle las características, autonomía y la estrategia de Foton para competir en el estratégico segmento de los camiones ligeros en nuestro país en una presentación que contó con la presencia de Ren Yefei, el responsable de Foton para Iberia, quien destacó la relevancia del mercado español dentro de la estrategia internacional de la compañía y subrayó la importancia del Grupo Acendix como importador exclusivo de la marca.

Yefei expresó su apuesta por el vehículo eléctrico, señalando la transformación tecnológica que ha tenido lugar en China en los últimos años, donde ya cuenta con el 30% del parque móvil eléctrico. Una apuesta de futuro sobre todo en las ciudades «donde está comprobado que un eléctrico es mucho más eficiente. Europa va más lenta, pero acabará realizando esa transformación hacia la electromovilidad».

Vista aérea de tres camiones y cuatro personas de pie en un aparcamiento en un día soleado, con un borrador automático visible cerca de los vehículos.

Como decíamos, Foton Trucks España ha presentado la nueva gama Aumark 7,5TN, disponible en versión diésel y 100% eléctrica, en un evento que ha reunido a clientes, concesionarios, partners y representantes institucionales consolidando así la apuesta de la marca por el mercado español y por la transición hacia una movilidad más sostenible.

Foton Motor fue fundada en 1996 en Beijing (China). Cuenta con 23 fábricas de vehículos, ha exportado más de 11 millones de vehículos y tiene una capacidad de producción anual de 700.000 unidades. Con 28 años de vida, la compañía sigue creciendo hasta convertirse en líder global de vehículos comerciales.

Con una clara apuesta por la innovación, el 3,5% de los ingresos se invierten en I+D. Además, cabe apuntar que el 50% de su estructura empresarial es de capital chino y el 50% restante pertenece a Mercedes-Benz, por lo que la tecnología de Daimler Trucks se deja ver en los motores de última generación.

De este modo, Foton cuenta con una cobertura de productos convencionales y de nueva energía que cubren todas las necesidades de los clientes, como bien apuntó Guillem Pujeu, Director de Desarrollo Red del Grupo Acendix, que dio a conocer las principales características de la nueva gama.

Un hombre trajeado hace una presentación con una gran pantalla que muestra un borrador automático a un público en una sala de conferencias.

La versión diésel del Aumark, de 7,5 toneladas dispone de una garantía de 3 años. El vehículo cuenta con Motor Cummins de 3,76litros y una potencia de 156 CV con par motor de 450-600 Nm alcanzados entre las 1.600 y las 2.700 rpm.

La caja de cambios de este camión es ZF de 6 velocidades, pudiendo ser manual o automática.

Por su parte la variante 100% eléctrica, el eAumark, también cuenta con garantía de chasis de 3 años y 8 para la batería, que es de la marca CATL de litio-ferrofosfato con una capacidad de 100 kW. Dispone de una autonomía real de 250 kilómetros y dispone de eAxel.

El vehículo se comercializa en cuatro distancias entre ejes, de 2.800 a 4.475 mm con capacidades de 10 a 16 europalets.

Ficha técnica del vehículo de dos páginas que compara el Foton Aumark 7.5T Diesel y el Foton Aumark Eléctrico, incluyendo tablas, imágenes del interior, detalles de autonomía y precio camion Foton 7.5 tn para facilitar la comparación.

Asimismo, Pedro Pedrero, Director Comercial de Foton Trucks España, profundizó en la propuesta de vehículos eléctricos de la marca, resaltando las comparativas frente al diésel, los costes de mantenimiento, el TCO y la vida útil de las baterías.

En este sentido, indicó que la eficiencia de un camión eléctrico de batería es entre 70- 80% superior al diésel, lo que se traduce en un uso mucho más eficiente de la energía y menores costes por km recorrido que pueden llevar a 147.600 € de ahorro en 600.000 km y hasta 295.200 € en una vida útil de 1.200.000 km.

Dos camiones, diésel y eléctrico, se enfrentan sobre una mesa que compara los modelos Foton Aumark 5 tn y 7 tn en coste, mantenimiento y valor residual.

Pedrero también comentó que la marca ya cuenta con 14 concesionarios en España y que al final de año se espera que ya sean 19 puntos de venta.

Lluís Pujeu, Director General del Grupo Acendix, cerró el acto agradeciendo a clientes, distribuidores y colaboradores la confianza depositada en Foton para seguir creciendo en el mercado español.

Y es que con esta presentación de la gama en nuestro país, Foton reafirma su compromiso de ofrecer soluciones de transporte eficientes, innovadoras y sostenibles, adaptadas a las necesidades actuales y futuras de empresas y ciudades en España.

Tabla con los modelos de camiones Foton, incluidas las versiones Aumark diésel y eléctrica de 7,5 tn, precios de lanzamiento en euros e imágenes de cada vehículo.

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