Volvo Trucks desarrolla continuamente sus sistemas de seguridad activa para proteger a usuarios vulnerables, como ciclistas y peatones, con el propósito de avanzar hacia la visión a largo plazo de la compañía de lograr cero accidentes que involucren a camiones de la marca sueca.
El último ejemplo es el sistema de asistencia activa para la prevención de colisiones laterales. Esta es una evolución de un sistema de seguridad existente, al que se ha añadido la función de freno activo.
Utilizando sensores de radar para detectar a los ciclistas que se acercan, el sistema puede avisar al conductor y, si es necesario, también puede frenar activamente el camión para evitar una colisión con los ciclistas al girar el camión hacia el lado del copiloto.
El sistema de Asistencia Activa para la prevención de colisiones laterales estará disponible para los clientes a partir de noviembre de 2024 en las gamas Volvo FH, FM y FMX en todos los mercados a nivel mundial.
Además, también dispone del Aviso de colisión con freno de emergencia de última generación.
Este sistema lo introdujo Volvo Trucks por primera vez en 2012 y se ha ido mejorando. Utiliza sensores de cámara y radar para supervisar el tráfico por la parte delantera del camión y, si se detecta riesgo de colisión, el sistema está diseñado para advertir al conductor y, si es necesario, frenar automáticamente para evitar o mitigar la colisión.
Con las últimas mejoras, este sistema puede detectar, advertir y frenar no solo a otros vehículos, sino también a peatones y ciclistas. Ha sido certificado para cumplir con la nueva y más estricta legislación europea para sistemas avanzados de frenado de emergencia, que no entrará en vigor hasta 2028.
