Un Actros a puro lujo para el transporte de caballos

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Desde 1924, Théault se ha especializado en la construcción de transporte de caballos de alta calidad.

El carrocero de Normandía adapta vehículos comerciales y camiones para el transporte de valiosos cuadrúpedos, basándose en modelos Mercedes.

Como pieza especial, el carrocero presenta el modelo «Élégance Lounge», de 12 metros de longitud, basado en un Mercedes Actros 2551 6×2 con un potente motor OM 471 (12,8 litros de cilindrada, 510 CV). Se trata del modelo especial Edition 2, equipado de fábrica con numerosos extras.

Tomando como base el Mercedes Actros, Théault desarrolló las transformaciones necesarias en colaboración con los ingenieros de producto de Daimler Truck France, incluyendo la creación de un paso entre la cabina del conductor y la zona de estar.

Esta zona de estar está diseñada al estilo de un barco de recreo, con mucha madera y colores claros. El equipamiento incluye una cocina totalmente amueblada con horno, fogones y fregadero, un cuarto de baño con ducha a ras de suelo y un depósito de agua de 400 litros, una mesa de comedor para seis personas, un televisor, un home cinema e incluso una bodega.

Para pernoctar, el camión ofrece seis plazas para dormir, distribuidas en tres camas dobles. Una de las camas está situada encima del vehículo, que puede ampliarse gracias a una extensión eléctrica. Otra cama puede utilizarse en lugar de la mesa de comedor, y la tercera está situada sobre la zona del conductor, en una plataforma que se baja eléctricamente.

Otras funciones eléctricas también facilitan el acceso a los establos de los caballos y controlan una extensión lateral de la carrocería que puede aumentar el interior del camión hasta 50 m².

Con Théault, el cliente es el rey y elige el interior que se adapta a él y a sus necesidades: Más espacio para los jinetes o para los caballos, muchas cosas son posibles.

La estructura flexible de aluminio con paneles aislantes y una capa exterior de poliéster también puede adaptarse individualmente a los deseos del cliente. No es de extrañar que la planificación y construcción de este Actros «Élégance Lounge« llevara unas 3.000 horas de trabajo.

Un camión de lujo Mercedes-Benz con un lateral extendido estacionado en un día soleado.

Una característica especial de este modelo Actros es que está homologado para cuatro personas en el permiso de circulación, una característica poco habitual.

Además de los asientos de serie para el conductor y el acompañante, hay una segunda fila de asientos con otras dos plazas. Esto proporciona un confort adicional, especialmente en viajes largos.

Los clientes también pueden elegir entre cuatro y ocho compartimentos para caballos. Cada caballo viaja en un box individual situado a través de los dos ejes traseros y separados entre sí por tabiques.

El acceso se realiza a través de dos rampas desplegables, una en la parte trasera y otra en el lado derecho del vehículo.

Se ha hecho especial hincapié en el aislamiento térmico y acústico para proteger a los animales del estrés. Además, el suelo de aluminio está reforzado con tres capas: madera de origen finlandés de 15 mm, espuma de confort de 10 mm y alfombrillas de goma de 10 mm para un aislamiento óptimo.

Hay espacio para estiba en la zona de los caballos y bajo el chasis, en la distancia entre ejes y en el voladizo trasero. Théault también ofrece un «maletín Tournament» opcional que puede fijarse al portón trasero. Esta maleta, homologada según el código de circulación alemán, ofrece espacio para sillas de montar, mantas de silla y otros elementos de equipamiento.

El taller Théault se fundó en 1924 cerca de Avranches (Francia) y pronto se dedicó a una de las especialidades de Normandía: la ganadería.

La empresa se especializó en la construcción de vehículos de todos los tamaños para el transporte de animales, incluidos los vehículos de circo. Théault se ganó rápidamente una excelente reputación entre los criadores y propietarios de caballos.

Esta experiencia sigue siendo la marca de la empresa. En la actualidad, Théault emplea a 170 personas y fabrica cada año unos 450 transportadores de caballos, utilizando una base de vehículos comerciales, así como unos 15 camiones.

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