Toyota Australia y Tonka, compañía estadounidense especializada en camiones y escavadoras de juguete, han dado forma a un prototipo de imagen impactante a partir de un Hilux SR5 doble cabina con motor turbodiésel de 2.8 litros y 177 CV.
Con este prototipo, Toyota Australia celebra el hito de que el Toyota Hilux se convirtió en 2016 en el vehículo más vendido en el país, la primera vez que no es un turismo el líder de ventas, además de conmemorar el 80 aniversario de Toyota a nivel global y el 70 aniversario de Tonka.
Bajo los contundentes colores negro y amarillo de Hilux Tonka Concept se encuentra la versión tope de gama de Hilux en Australia, Hilux SR5 4×4. La transformación comienza con una distancia al suelo sustancialmente superior, con un incremento de 150 mm. Combinando un eje más elevado, una suspensión de alto rendimiento y unos neumáticos de 35 pulgadas de diámetro, el prototipo está preparado para superar terrenos desiguales que serían inaccesibles para otros todoterrenos.
La nueva barra frontal es compatible con los sistemas de seguridad de Hilux, mientras que el capot tiene un revestimiento de fibra de carbono y presenta unas prominencias y unas entradas de aire más agresivas. Los faros LED de alto rendimiento en el frontal y el techo se combinan para proporcionar una excelente visión nocturna.
La resistente placa protectora hecha de una aleación de 6 mm de grosor ha sido diseñada para proteger el cárter y otros componentes vitales de la mecánica, mientras que unos raíles laterales tubulares protegen la carrocería y el chasis.
Detrás de la cabina casi todo ha cambiado. La transformación incluye un nuevo portón trasero, también revestido de fibra de carbono, que incorpora un alerón y dos orificios de ventilación para una circulación óptima del aire. El portón posterior se abre con una correa ligera y duradera en lugar de un tirador.
Dentro de la caja de carga, un bastidor tubular extraíble permite sujetar toda la carga, incluidas latas de gasoil, mientras que en unos compartimentos de almacenamiento se pueden guardar las herramientas de recuperación necesarias para la conducción todoterreno extrema. Cuenta además con un extintor, un hacha, una pala y un gato de gran elevación.
Este Hilux Tonka Concept ha sido concebido, diseñado, montado y probado por los diseñadores e ingenieros de la División de Planificación y Desarrollo de Producto de Toyota Australia, en la que trabajan 150 personas. El Jefe de Diseño de Toyota Motor Corporation Australia (TMCA), Nicolas Hogios, asegura el estilo y las capacidades extremas del prototipo Hilux Tonka Concept dispara la imaginación tanto de niños como de adultos.
Especificaciones Toyota Hilux Tonka Concept
| Prototipo Hilux Tonka | HiLux SR5 | |
| Longitud | 5.400 mm | 5.330 mm |
| Anchura | 2.180 mm | 1.855 mm |
| Altura | 2.050 mm | 1.815 mm |
| Relación de última marcha | 4.05:1 | 3.909:1 |
| Tara | 2.400 kg | 2.075 kg |
| Ángulo de ataque | 35 grados | 31 grados |
| Ángulo de salida | 30 grados | 26 grados |
| Distancia al suelo | 429 mm | 279 mm |
| Ancho de vía delantero | 1.785 mm | 1.535 mm |
| Ancho de vía trasero | 1.800 mm | 1.550 mm |
| Llantas | Aleación Method NV de 17 x 8,5 pulgadas | Aleación de 18″ |
| Neumáticos | Toyo Open Country M/T-R 35 x 12,5 pulgadas | 265/60 carretera |
| Frenos delanteros | Disco | Disco |
| Frenos traseros | Disco | Tambor |
| Freno de mano | Electrónico | Palanca |
