fbpx
PUBLICIDAD Noticias Mega 1

Transporte de una excavadora Liebherr de 125 toneladas

Para transportar una excavadora Liebherr o para cualquier transporte especial se requiere de una destreza al volante a prueba de bombas. La concentración, así como la habilidad en la conducción son características necesarias para llegar a buen puerto tan preciada mercancía.

En el caso del vídeo que nos ocupa nos trasladamos hasta Grecia. En él podemos ver el transporte de una excavadora Liebherr 984 de 125 toneladas. Una auténtica mastodonte que se sube a este semirremolque propulsado por un MAN.

En un terreno más bien embarrado y con varias situaciones donde se debe salvar el problema de la altura, en este transporte comprobamos las peculiaridades de este tipo de transporte.

Apostar por una filosofía de trabajo basada en la fiabilidad y en la profesionalidad de los operarios es sinónimo de buena calidad, de dar un buen servicio a los clientes.

La destreza del conductor y de los ayudantes es más que necesaria, pero la combinación acaba siendo ideal cuando también se cuentan con los medios técnicos necesarios. Cabe recordar que estamos ante un sector muy específico.

Como vemos en el vídeo, los operarios, que tienen que ir solventando varios inconvenientes por el camino, se van haciendo bien con la situación.

Esto sí que es un verdadero transporte especial

Aunque el vídeo es, quizás, un poco largo, desde luego podemos decir que merece la pena verlo y sobre todo admirar, contemplar, detenerse en el excepcional trabajo en equipo que realiza la cuadrilla de esta empresa peruana, Consorcio TyT, especializados en el transportes de cargas especiales, especialmente, como podemos ver aquí, aquellas sobredimensionadas que requieren de una preparación exclusiva. Y tan exclusiva. Aquí nada puede pasar por alto. Lo vemos.

Para ello disponen de flota de vehículos como pueden ser cama bajas de 2, 3, 4 y 5 ejes, dollys de 2 ejes, patines de 2, 3, 4 y 5 ejes, entre otros equipos. A estos, se suman plataformas extensibles que permiten el traslado de estructuras con longitudes que llegan a los 20 metros.

En el vídeo que mostramos vemos el traslado por la Carretera Central peruana de una pieza que debe ser montada en la empresa Cemento Andino, una compañía dedicada a la producción, distribución y venta de cemento y productos derivados.

Las grandes dimensiones del transporte requiere de una logística a prueba de bombas. Para ello los operarios deben alzar puentes, vías de tren, rebajar el suelo para pasar por debajo de puentes, una completa colección de maniobras durante cientos de kilómetros que, como mínimo, merecen un aplauso.

El Volvo que transporta un molino de viento de 150 toneladas

Realizar el transporte de una de las piezas que componen un molino de viento no es tarea fácil. Y mucho menos cuando pesa 150 toneladas y hay que moverla durante 82 kilómetros. La operación se presume como complicada.

Sin embargo, con una adecuada y especializada mano de obra y las herramientas pertinentes se puede hacer. Esta empresa de transportes danesa usa para tan complicado trabajo un Volvo FH16 con el nuevo I-Shift con los engranajes de oruga y un semiremolque hecho a medida para este tipo de mercancías.

Los especialistas se ponen en marcha, cargan la mercancía y el Volvo coge carretera y manta. Vemos en este vídeo los contratiempos que se encuentra a lo largo de estos más de 80 kilómetros.

PUBLICIDAD Noticias Mega 2
PUBLICIDAD Noticias Mega 4
PUBLICIDAD Noticias 1x1