El nuevo tacógrafo inteligente es capaz de registrar datos, memorizarlos, mostrarlos por pantalla, imprimirlos y transmitirlos. Entre las funciones que debe garantizar este aparato de control se destacan: el control de la inserción y extracción de las tarjetas, medición de la velocidad, distancia y posición, medición de la hora, supervisión de las actividades del conductor, … Leer más
Las exenciones en el uso del tacógrafo están basadas en cuatro criterios distintos; tipo de vehículo, clase de transporte, lugar en el que se realiza el transporte y el sector agropecuario. Por tipo de vehículos, están exentos aquellos propulsados por electricidad o gas natural o licuado con una MMA inferior a 7,5 t, y que … Leer más
No me dedico actualmente al transporte, pero quiero tener la tarjeta CAP actualizada y también la tarjeta de tacógrafo digital.
En caso de deterioro, funcionamiento defectuoso, extravío o robo de la tarjeta de conductor, su titular podrá seguir conduciendo sin tarjeta.
Fenadismer advierte de nuevos servicios ‘pseudolegales’ que se ofrecen en internet para completar la falta de horas del tacógrafo de los transportistas.
El tacógrafo fue un invento que se le atribuye a Christian Phillip Maximilian Maria von Weber, más conocido como Max Maria von Weber, un ingeniero ferroviario nacido en Dresde en 1822. El compromiso con la seguridad en el trabajo, llevaron a Max a ingeniar un aparato que midiese la velocidad de las locomotoras, así como … Leer más
¿Qué pasos he de seguir y qué tasas se han de pagar para llevar toda la documentación en regla si es la primera vez que saco la tarjeta de tacógrafo?
El proveedor de servicios de peaje Axxès y la compañía tecnológica Continental han anunciado un acuerdo de cooperación en servicios de peaje a flotas de vehículos industriales que ya no dependen de unidades embarcadas (OBU) para el cobro electrónico de peajes.
Comparamos dos supuestos con otros similares, pero registrados por un tacógrafo de primera generación, que no incorpora la regla del minuto.
Aclaramos qué dice la normativa sobre la regla del minuto y qué consecuencias tiene si hacemos un uso fraudulento.
El tacógrafo de mi camión no tiene pila y se quedó sin registrar los últimos movimientos. No tengo previsto volver a la actividad hasta dentro de un año. ¿Qué puedo hacer?
La Comisión europea clarifica cómo controlar el incumplimiento de la prohibición de que los conductores realicen el descanso semanal normal a bordo de los camiones.
Existen casos especiales a la hora de realizar los descansos semanales y, por supuesto, la compensación por descansos semanales reducidos anteriores.
